О наличии или отсутствии детонации можно судить только по скан-тестеру, помнится, был параметра ЭСУД "время работы в режиме детонации"...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
О наличии или отсутствии детонации можно судить только по скан-тестеру, помнится, был параметра ЭСУД "время работы в режиме детонации"...
Сканером не проверял, но на "слух" - не слышу. Езжу на 92.
На "восьмерке" - при резком нажатии на "газ" или езде "в натяг" - детонация четко прослушивалась.
[QUOTE=Форест;1900088]Сканером не проверял, но на "слух" - не слышу. Езжу на 92.
у меня стоит самодельный тестер.при езде на 92 бензине угол отскока опережения зажигания доходил до 10 градусов в жару,а на 95 максимум 4градуса.вывод делайте сами!
О наличии или отсутствии детонации можно судить только по скан-тестеру, помнится, был параметра ЭСУД "время работы в режиме детонации"...
не согласен
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
Викторр, 1) с чего ты взял что залил 92 ,а не к примеру 94?=) 2) с чего ты взялш что нет детонации ,то что ты ее ухом из салона на скорости под вой вентелятора не слышишь не значит что ее нет.
Знакомые пробовали детонация есть у всех была.
не согласен. и у меня при 100 карлосон ещё не молотит
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Форест
Сканером не проверял, но на "слух" - не слышу. Езжу на 92.
На "восьмерке" - при резком нажатии на "газ" или езде "в натяг" - детонация четко прослушивалась.
СОГЛАСЕН!!! я не сужу по всяким там литературам, сужу по личному опыту, хоть он и небольшой, но на машине с детонацией ездил(21412)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
не слышишь не значит что ее нет.
при проезде мимо стены НЕВОЗМОЖНО её не услышать при её наличии, даже в очень шумном месте
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
на 98 машина едет лучше, потребляет меньше топлива, доказано трассой и заездами на 402 метра. 140-160км/ч(машина загружена) расход 6.8 литра на 100км из которых 25% город
Помнится, в передаче Top Gear проводили подобное исследование: какой эффект будет, если в машину залить более "продвинутый" бензин. Опуская подробности, вывод они сделали следующий: эффект от бОльшего октанового числа и всяческих присадок реально проявляется на современных высокофорсированных двигателях; на моторах средней удельной мощности, особенно на старых конструкциях, эффект один - напрасная трата денег
К нашим машинам это относится следующим образом: настолько ли повышаются эксплуатационные свойства автомобиля, насколько дороже высокооктановый бензин.
Условно говоря, 95-й стоит 28 рублей, а 98-й - 30 рублей. Разница на бак составляет 80 рублей. Сколько стоит пробег, например, 500 км на 95 и на 98 бензине. Если стоимость окажется хотя бы равна, то имеет смысл лить 98-й.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
бенз только 95,в жару перешел на 98 .на 95 с кондеем была детонация.98 конечно дороже(30 руб),но если брать с бака 40 р разницы,то это мелочи,можно иногда шикануть.92 никогда не лил,и не собираюсь.
Ездил на 92 но не долго потому что расход был почти 15 литров (тут многие пишут что на 92 в городе у них 6.5 литр на сотню такой пиз..ж,или у них в городе нету машин и 1 светофор, да и то нереально) На 95, 10 литров по городу.98 какой то разницы не почувствовал только расход увеличился ,но не на много.G-drive ездил на нем лучше конечно чем обынчы 95 газпромовский, но такой же как и 95 с лукойла по ощущениям да и стоят одинаково почти.