Я просто не любитель копаться под капотом и лежать под машиной.
Мне бы один раз поставить, чтобы максимально долго отходило.
В субботу у меня забирают мою машину, буду искать приорик. Возьму - попробую.
с нашим "отличным" БЕНЗИНОМ хоть бош хоть NGK или еще какие нибудь свечи все одно замена через 10-15 тыс т.к изменяется сопротивление свечи возможен выход катушки зажигания из строя и все вытекающиеся последствия связаны с холодным пуском,пропуски зажигания......
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Я просто не любитель копаться под капотом и лежать под машиной.
Мне бы один раз поставить, чтобы максимально долго отходило.
Тогда ставь например такие (500руб/шт) и забудь о них по крайней мере тысяч на 60(если бензин не паленый).Гарантированно подходят по всем параметрам (калийное число и т.п.) к нашему двигателю.
Кстати,они же у меня и стоят (BCPR6EIX-11 Iridium)
Тогда ставь например такие (500руб/шт) и забудь о них по крайней мере тысяч на 60(если бензин не паленый).Гарантированно подходят по всем параметрам (калийное число и т.п.) к нашему двигателю.
Кстати,они же у меня и стоят (BCPR6EIX-11 Iridium)
А мне кажется несколько при первом запуске в мороз -26 двигатель сильно вибрирует, и расход несколько увеличивается по сравнению с родными свечами?
А мне кажется несколько при первом запуске в мороз -26 двигатель сильно вибрирует, и расход несколько увеличивается по сравнению с родными свечами?
Никакой разницы в поведении двигателя у себя не заметил и когда стояли АУ17ДВРМ и DENSO Q20PR-U11, и NGK V-LINE11.
Единственно гарантировано скажу, что сейчас стоят NGK V-LINE11 прошли уже 25000 км и по холодным запускам уже пошли пропуски. Подустали уже. Вывод менять надо чаще.
__________________
Последний раз редактировалось GEMINI; 28.01.2013 в 23:40.
Никакой разницы в поведении двигателя у себя не заметил и когда стояли АУ17ДВРМ и DENSO Q20PR-U11, и NGK V-LINE11.
Единственно гарантировано скажу, что сейчас стоят NGK V-LINE11 прошли уже 25000 км и по холодным запускам уже пошли пропуски. Подустали уже. Вывод менять надо чаще.
Тогда не могу понять, может быть потому что у меня приора с электронным газом. И если верить, что паказывает бортовой комп за расход ОН УВЕЛИЧИВАЕСЯ. Только почему не могу понять. До этого была приора без электронного газа, действительно все было так как здесь все рассказано.
Мотор заливал или нет?
Коричневое кольцо на изоляторе появляется если свеча начинает пробивать.
На написанных мною, "колечко" не появляется пока не залью свечи.
Свечка мокрая, а бензин это диэлектрик, и свечка находит массу как раз в основании изолятора.
__________________
Удивил мотор ребят, целых пять цилиндров в ряд. (С) karec
8 9278962259 я нa drive2
По внешнему виду работали нормально. Троить начало гдето на 26 400 . Заменил на такиеже. Троить перестало.
Комбинированный вид
