АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

[VladanVas]

Я себе так опорник менял.Ставил на передачу,толкнул машину чють на зад и ремень прослабляется,и легко меняется.Для надёжности можно хомутами к шкивам притянуть,но я по моему не притягивал.

[Гриха]

подскажите, 2 часа читаю форум, совсем запулся..

Что лучше поставить оригинальный комплект ГРМ Gates PowerGrip® Belt K015631XS
Или ремень Gates + ролики MOREL?
С учетом того что комплекты будут 100% оригинал, не подделка.

[Гриха]

из готовых комплектов, если не доукомплектовывать, который надежней?
Gates K015631XS
Contitech CT1137K1
Ina 530053610
Dayco KTB700

может комплект Ина будет оптимальней? чтобы исключить слабый ролик в комплекте Гейтс
и в Контитеке ролик лучше чем Гейтсе лежит?

Добавлено через 1 час 0 минут
посмотрите фото роликов в комплекте GoodYear K1G1637H
http://www.online-catalogues.com/upl.../tb2011-12.pdf это нормальные ролики? кто производитель?

[PAE]

Гриха, из готовых комплектов Gates K015631XS,
Contitech CT1137K1,можно брать, но опорник одинаковый, однорядный менять его или нет смотри сам,почитай тему "альтернативные ролики",про комплект от INA ничего сказать не могу,ролики будут такиеже как в комплекте от Конти а вот ремень чей х.з.Опорные ролики во всех перечисленных тобою комплектах однорядные,почитай если есть время 5-6 часть.Там очень горячо это обсуждалось.

[serebas]

В инструкции написано момент затяжки натяжного ролика 3,40-4,20 кгс-м,
т.е. на конец ключа длинною 20 см нужно приложить 17 килограмм минимум 21 килограмм максимум))

Но всё же ключ динамометрический неплохо иметь, сколько он стоит?

[Denisan]

Сообщение от serebas

Но всё же ключ динамометрический неплохо иметь, сколько он стоит?

как новый комплект ГРМ.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от serebas

В инструкции написано момент затяжки натяжного ролика 3,40-4,20 кгс-м, т.е. на конец ключа длинною 20 см нужно приложить 17 килограмм минимум 21 килограмм максимум))

да,именно так,ты попробуй на любом другом болтовом соединении приложить такую силу,поверь,это достаточно сильно нужно затянуть.

Добавлено через 16 минут
В 42тыс.км поменял свой комплект ГРМ.Помпа люфтов не имеет,но подтекала из дренажного отверстия и при прокручивании имела небольшие подклинивания.Ремень ГРМ в идеале,натяжной ролик тоже,прокручивается мягко и ровненько,люфтов нет,опорный ролик,можно сказать,тоже ничего криминального,но я его вскрыл,а там смазки совсем чудок и уже подсохла.Поставил новый комплект Gates,только вместо поляка установил Koyo PU355816RR9D,метка в моём случае,сказал мастер на впускном валу стала более точно.Буду надеяться,что всё будет хорошо,да ещё,динамика авто улучшилась,на одном и том же бензине прёт лучше,три дня катался и кажеся что это не самовнушение.

[serebas]

Сообщение от Denisan

как новый комплект ГРМ.

Добавлено через 5 минут
да,именно так,ты попробуй на любом другом болтовом соединении приложить такую силу,поверь,это достаточно сильно нужно затянуть.

ну эт надо на конец ключа повесить 20 килограмовый груз)
И всё же это не много, болты колёс нужно затягивать 6,5–9,5 кгс·м, т.е. дури надо в 2 раза больше приложить

[Гриха]

Всем спасибо за помощь! После вчерашнего чтива ночью снились эти ролики)))
поставлю оригинальный комплект Гейтс и не буду парится

Странно что ни один нормальный производитель SNR, FAG, SKF, INA не делают нормальный ролик для такого массового мотора
Нужно их письмами завалить, где обводной ролик для Калины и Приоры?)

[vlixup]

Задавал вопросы АвтоВАЗу
Почему не пломбируют ГРМ т.к. ПССС занимаются "донорством".
И, почему в сервисной книжке ни слова по обслуживанию ГРМ, на ранее заданый вопросы завод ответил что срок эксплуатации ремня 180 тыс. км ролики 160 тыс. км. когда товарищ Козенков ответил следующие: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=15990

Какой ресурс ремня и роликов? Что случается с двигателем 1,6 л 16 кл. при обрыве ремня ГРМ?

В рекомендации по заменяемым запчастям указан ресурс – 44 000 км. Стыковая конструкция двигателя осталась, как впрочем и на большинстве аналогов такого двигателя. Решается этот вопрос за счет надежности ремня. Мы идем тем же путем, что и все ведущие мировые автопроизводители.

И написал им ссылку.

Ответа до сих пор нет. Неделя прошла. Сегодня написал где ответ на вопрос и номер под которым он у них зареген.
Будем ждать что скажуть...

Добавлено через 58 секунд
Некоторые, у которых есть опыт эксплуатации десяток полторашек, меняют ремень так же в 40 тыс. км.

[Гриха]

Сообщение от vlixup

В рекомендации по заменяемым запчастям указан ресурс – 44 000 км. Мы идем тем же путем, что и все ведущие мировые автопроизводители.

ведущие мировые автопроизводители делают комплекты с заявленным ресурсом от 60 000км, на практике для иномарок оригинальный комплект 100 000км свободно выхаживает. Работал у официалов Рено, замена комплекта ГРМ 60 000км, а кто на эту процедуру забивал, ремень рвало на 100000-120000км пробега, и ролики никогда не разваливались. Рвало только ремень.

У меня авео 2012, там четко написано грм 1200000км. Почему на Приору нет нормального комплекта?) поменял и забыл. Заявленный ресурс 44000км это смех)

Наводит на мысль, что ведущие мировые автопроизводители умышленно забили на этот мотор.