BULLDOG, ты знаешь ремонтировать солярис нет никакого желания
Это понятно, это будет головняком следующего владельца. Но цена б/у сильно просядет из-за одноразовой конструции. В итоге, сильная потеря при перепродаже хорошо поездивших Солярисов.
Лет через 5 это будет видно по ценам на поддержанные Солярисы из первых партий, на вторичном рынке.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Так на многих машинах сделано, чтоб совсем в ноль не выезжали баки, это вредно для машины.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
когда давно пора выкатить новую тележку и уже на ее базе состряпать новый, повторюсь НОВЫЙ автомобиль!
Дык выкатили уже, Альмера же))
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
у него агрегат всяко посовременней и по надежности и и по отдаче и по ресурсу
Ну вот агрегат как раз у Приоры для России получше, Солярис олицетворяет современное общество потребления - одноразовый.
Для владельца нового это не так плохо, но вот продать будет уже не так то просто. Особенно лет через 5 после владения с пробегом за 150. Я Акцента с пробегом 170 (на счетчике) себе взял потому что знаю что в нем все делается, если необходимо - и автомат, и двигатель. Соляриса с таким пробегом не стал бы брать))
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
И зачем только классику с производства сняли?
Чтоб ценник на Гранту задрать, а вообще классика офигенный авто для России, если бы цену не задирали выше 200 - я думаю все еще покупали бы. Простая, изученная конструкция плюс обилие запчастей на ближайшие лет 15-20. Я тут недавно узнал, что Жигули (все вместе от 2101 до 2107) третья по количеству выпущенных авто платформа в мире (уступает только Жуку и Жестянке Лиззи), а если прибавить к Жигулям Фиат-124 и производные то они все вместе на второе место выходят, обгоняя Жестянку. Это машина середины 60х фактически! Это нереально круто, я считаю. Я б даже взял себе вторым рабочим авто Жигули за бюджет Санни и устроил сравнительный тест "что лучше для нищеброда если в кармане только 1000 евро", но к сожалению лишней тыщи в кармане нету(( Может летом получится чего, посмотрим.
В любом случае Жигули это круто и сняли их с производства только по маркетинговым причинам)
Цитата:
Сообщение от dfkthf61
посадка и сиденья у приоры, для поездки на дальняк удобные
Когда купил себе Короллу в 90 кузове специально сравнивал - посадка в Приоре хуже и сидушка жестче. На Солярисе впрочем тож жесткая, но сама посадка получше.
Цитата:
Сообщение от dfkthf61
и боковые поддержки какие в приоре достаточны
Кому-то и копеечных сидушек достаточно)
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Ни фига там не меняется, так же как и Вазе, увы. Статистика продаж, лет этак через 3-4 это хорошо покажет, так же как с Приорой, когда они сравняются по времени нахождения на конвейерах.
У Хендая устоявшийся жизненный цикл Акцента (Солярис это Акцент. имя Солярис придумали для России) - между 5 и 6 годами, уже 4 поколения (юбилей в следующем году будет, 20 лет), их это устраивает и это вполне нормально.
Цитата:
Сообщение от Тракторъ
Двиг 1.9л но 4 кпп мало.
Самый маленький второй сенатор был 2.5, может Омега была? Там вообще пустые барабаны были.
Ну во-первых солярис взял супруге для работы.Во-вторых три года отъездит и продаст.Не будет она 150 000 ее использовать.Ну года через три стоимость от 460 000 упадет максимум тысяч на сто.
Могу сказать что у соляриса не очень мощная система отопления. Вчера вечером посидели с друзьями в кафешке, выпили, естественно домой поехал на такси. Свезло что такси была именно солярис. Ехали домой минут 10, так все стекла затянуло на солярисе.
Хотя был случай летом, поехали с другом в клуб, там он напился в щи, что мне потом в 2 часа ночи его нести пришлось домой, а утром в 5 нам уезжать вместе. Похмель у него был жесткий, думал так и помрет по пути. Ехали 300 км на моей приоре, так летом в +30 у меня все окна затянуло, всю дорогу ехал через такой вот "туман", я в шоке был просто)
Могу сказать что у соляриса не очень мощная система отопления.
В коком-то тесте читал (тестировали 3 машины солярис, приора и поло) солярис всосал в себя пыль по бездорожю в сравнении с поло и приорой. Так что солярис проветриваться должен лучше приоры.
Комбинированный вид
