«Супер-Авто» начнет выпускать LADA Priora в 1,8-литровым двигателем

[Даг Голова]

Сообщение от kaa002

Мне кажется ты сейчас путаешь понятия. Мотор УЖЕ СДЕЛАН. И делать машины с таким мотором БУДУТ. Вопрос решенный.
Сейчас вопрос в другом. Будут ли ставить этот мотор в определенные комплектации и если не будут, то почему.
А все разговоры которые развел о поставщиках и рентабельности здесь не уместны.
Повторяю еще раз - решение о производстве авто с таким двигателем УЖЕ принято.

Ничего я не путаю) И машины с таким мотором не будут - а они уже есть, и не первый год их делают (у меня на виду приора именно с таким мотором 1.8, так она 09 или 10-го года выпуска, первый хозяин был один из вазовских генералов бывших). Но массово делать и ставить такие моторы -вот про это я не слыхал. Хотя я не сильно в теме, так, краем уха слышал, что существующие конструктивы и мотора (блок+голова и тд) и коробки не подходят под массовое использование более мощного агрегата. А политика концерна рено-ниссан - максимум своих моторов поставлять, и в эти темы сильно не вкладываться. А также и слышал и знаю, что как и во всем мире, следующие моторы бензиновые они наддувными на вазах будут. Вроде в пределах существующего конструктива хотят впихнуть нагнетатель (пока кроме кустарщины ничего не делали по этой части, недавно завод занялся). Разумеется мотор 1.4 будет А в моторы типа 1.8 атмо на такие машины, как приора, сейчас вкладываться никто не будет.

[MISHKA498]

Даг Голова, я с 08 на такой катаю и Супер-Авто всегда выпускали мелкосерийные авто!!!

[Даг Голова]

Сообщение от MISHKA498

Даг Голова, я с 08 на такой катаю и Супер-Авто всегда выпускали мелкосерийные авто!!!

так я конечно в курсе что супер-авто выпускает мелкосерийные авто) я же об этом тоже выше писал. И писал о том, почему сам автоваз на массовые серии (выпуск) подобных авто-двигателей не пойдет. Есть слишком много нюансов, ну и задачи у концерна рено-ниссан они другие, нежели такие мелкосерийные моторы на базе старых агрегатов в крупные серии запускать.

[MISHKA498]

Даг Голова, так для этого и создали Супер-Авто))) а ваз собирает то чего берут больше!

[Даг Голова]

Сообщение от MISHKA498

Даг Голова, так для этого и создали Супер-Авто))) а ваз собирает то чего берут больше!

не знаю точно, для чего создали супер-авто. Но судя по всему (предполагаю) - создали тогда, когда можно было что-то где-то дешево делать да заказывать, в то время, когда вазом рулили совсем другие учредители. А сейчас простая арифметика. Пусть машина приора-супер-люкс дороже на 30 000 рублей (от Суперавто) по сравнению с такой же приорой от автоваза. И пусть продаст в год Супер авто 3 000 машин (и это еще сильно оптимистичный прогноз). Умножив весь объем продаж на удорожание это получается весь оборот в 90 млн рублей. Так это возиться нужно, машины как минимум туда-сюда тягять. И двигатель на нее еще модернизировать. И людям зарплаты платить. При таких оборотах оборудование покупать новое - не вариант (денег не хватит). Для массового автопрома - это ниачем объемы. В итоге автоваз (рено-ниссан) со всей этой мелочью даже и возиться не будет. А машина от того же Супер-авто будет сильно компромиссной (так как там будет экономия на всем и вся, и неизвестно от кого детали в моторе, они будут самые дешевые). Вот в этом то и причина того, что в Тольятти все по максимуму от автомобильки пытыются отойти и в другие сферы производства уйти.

[MISHKA498]

Сообщение от Даг Голова

не знаю точно, для чего создали супер-авто. Но судя по всему (предполагаю) - создали тогда, когда можно было что-то где-то дешево делать да заказывать, в то время, когда вазом рулили совсем другие учредители. А сейчас простая арифметика. Пусть машина приора-супер-люкс дороже на 30 000 рублей (от Суперавто) по сравнению с такой же приорой от автоваза. И пусть продаст в год Супер авто 3 000 машин (и это еще сильно оптимистичный прогноз). Умножив весь объем продаж на удорожание это получается весь оборот в 90 млн рублей. Так это возиться нужно, машины как минимум туда-сюда тягять. И двигатель на нее еще модернизировать. И людям зарплаты платить. При таких оборотах оборудование покупать новое - не вариант (денег не хватит). Для массового автопрома - это ниачем объемы. В итоге автоваз (рено-ниссан) со всей этой мелочью даже и возиться не будет. А машина от того же Супер-авто будет сильно компромиссной (так как там будет экономия на всем и вся, и неизвестно от кого детали в моторе, они будут самые дешевые). Вот в этом то и причина того, что в Тольятти все по максимуму от автомобильки пытыются отойти и в другие сферы производства уйти.

там один цех, (как большой автосервис) и собирают не на конвейре, плюс ко всему они собирают машины и для МЧС, скорой помощи спец подрядов им хватает приора так заодно)))

Добавлено через 3 минуты
я в 2008 заказывал свою у них дак там очередь была))) почти пол года ждать пришлось)

[Даг Голова]

Сообщение от MISHKA498

там один цех, (как большой автосервис) и собирают не на конвейре, плюс ко всему они собирают машины и для МЧС, скорой помощи спец подрядов им хватает приора так заодно)))

Ну вот и я про тоже самое. То есть смысл моих постов такой - я рыночного цымуса в нынешних условиях от продажи нескольких тысяч приор с мотором 1.8 не вижу. И поэтому предположил, что и мотор такой будет (и есть) достаточно кроильный, и машина приора в нынешнем виде с таким мотором по такой цене - это крайне спорный вариант. Ну не бывает чудес. Все поглощено глобальными корпорациями в этом мире (по части автопрома - это неоспоримо). Я предполагаю (поживем-увидим) что скоро вообще такие проекты как приоры 1.8 Супер-авто свернут. А вот спецтехника - это нормально. Но там и другие прибыли с единицы продукции. Труповозку нормальную сделать (там есть специфические требования) или мчс машинку - это тема. Вот в этой сфере мелкосерийные производители машин на базе вазовских будут работать и продукцию выпускать. Там и машины не на 30 тыщ дороже по сравнению со стандартом. А так простому потребителю от автоваза сейчас покупать целесообразней ларгусы всякие, калины-гранты или дешевые или с автоматами, ну такие машины, у которых конкуренты сильно дороже. Но приора 1.8 она не в этом ряду... Там мотор получился как у соляриса 1.6. Так солярис столько же и стоит.

[MISHKA498]

Сообщение от Даг Голова

лучился как у соляриса 1.6.

как так как солярис?

Добавлено через 3 минуты
кто покупает на СА авто им солярис не нужен, это для узкого круга для тюнеров и т.д.
люди берут тюнят и там намного мощнее иномарки наблюдают в далеке габариты приоры)

Добавлено через 2 минуты
Даг Голова, я не спорю, но просто каждому свое!!!

Добавлено через 2 минуты
я встречал людей которым 30и летняя иномарка которая мертвая, но не ваз лишь-бы. религия не позволяет похоже)))

[Vovanoto]

Сообщение от Даг Голова

И заказывать в таких небольших объемах, как 40 000 штук в год - это невыгодно, дорого в итоге потребителю будет.

10-20тыс изменения цены от этого, поверь, роли не сыграют. Мы говорим о топ-комплектациях. Те люди, что такую возьмут(а также ЛКС,ЛГС, ЛК NFR) - они не смотрят на Солярис))

Добавлено через 11 минут
Даг Голова, я вот тебя читаю, и понимаю, что ты 1ую страницу темы и не читал...

Сообщение от Даг Голова

у меня на виду приора именно с таким мотором 1.8, так она 09 или 10-го года выпуска, первый хозяин был один из вазовских генералов бывших)

Тут речь совсем про другой двигатель!!!
В том, про который ты говоришь было 98 паспортных л.с.(может и больше), но поршневая была создана еще во времена 124 мотора, соответственно была тоже тяжелая, блок точили до 82.5мм, много у кого этот мотор кушал масло до замены поршней..Вот этот двигатель был кроильный, делали его похоже на самом СА. И двигатель этот был медленне чем 126 по крайней мере на 402 метрах.
Тут же совсем другой мотор, совсем другой шатун, импортные поршни, блок не точат, оставляют 82мм.
В итоге трудозатрат на производство куда меньше: Пригнали приору, разобрали мотор, поменяли ШПГ и форсунки, собрали и залили масло, перепрошили ЭБУ. И готово! И масло не жрет он, и мощнее намного, а как сделают 129(условный номер), так вообще замечательно станет.

Я думаю с выпуском Лады Приоры Х-рей будут нормальные комплектации у Приоры со 127 мотором. Вот тогда и со 129 можно будет заказать у СА.

Сейчас Автовазу не до Приоры, год назад модернизировали в малые сроки, что успели сразу воткнуть - воткнули и хорош..АМТ вот в этом году и опять кроме нее ничего...Так что ждем следующего обновления)

[Solo]

Всем привет,
Вот тоже хотел бы добавить свои 2 копейки в обсужлении этого авто от Супер-Авто, но с точки зрения надежности и гарантии. Тоже была как-то мысль о такой машине, но посмотрев на сроки гарантии, желания покупать такой авто поубавилось. Если я не ошибаюсь у Приоры производства АВТОВАЗ сейчас 3 года гарантии или 100 т. км. пробега. А гляньте на срок гарантии Приоры от Супер-Авто... А для кого-то это важно. Кто что думает по этому поводу?