Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
nit,
Цитата:
Сообщение от nit
p.s.писать надо в тему,или по теме...а не про зарплату людей........раз вы просите могу написать,у вас приора,у меня новая мазда 6, вас это устроит? и могу добавить Таз-это плохая машина! дальше что будете делать? завидовать? флудить?и мне 30 лет,если что...
Вам надо почитать страницы 6-7 в этой теме и название этой темы. Я читаю прежде чем что то написать. Почитал все ваши сообщения(в основном угоны ,секретки)- что переживаете за Мазду.Я не очень понимаю людей не имеющих Приору(Ваз), но регистрирующихся на форуме.Имею уже вторую Вазовскую модель и третью возьму , потому что она меня устраивает.(Знаю одного- ходит в порванных кросовках зимой но курит Мальборо)
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
В первые за руль ВАЗа я сел еще не доставая ногами до педалей!В 18 лет получил водительское удовстоверение и полноценно гонял на батиной копейке))Мой первый личный авто был конечно же ВАЗ а именно 21083 и слеущее авто сново ВАЗ 21102,пришло время купить обсалютно новое авто и сново ВАЗ 21124.Захотел авто с кондеем,ибо выдалось жаркое лето и сново купил ВАЗ,новенькую приору в максималке!! Сейчас езжу на фокусе 3 но в семье есть еще две машины,21124 и шнива! Иногда с удовольвствием сажусь за руль этих авто! Вчем неоспоримый плюс ВАЗа так это доступность,ремонтопригод ость и наличие запчастей в любом регионе! При нормальной эксплуатации и обслуживании ресурс не чуть не ниже других авто! Только вот цены сейчас совсем не гуманны!
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
На работе товарищ взял себе лифтбек, при всех достоинствах(15ые диски, модернизированная подвеска, шумка) - в этот салон я бы не сел, лучше Приору..
А товарищ почему взял? И что он сказал, когда ты ему поведал, что в этот салон не сел бы?
Пример:голосуешь на дроге, останавливается Гранта и ты ее посылаешь?
Цитата:
Путь в 750 км за 10 часов преодолевал без каких либо усталостей и болевых ощущений.
А у меня рост 195, казалось бы каких-то 10-15 сантиметров разницы, но они играют роль!За собой я могу сесть только с коленками, торчащими по обеим сторонам переднего сидения. Оно у меня отодвинуто до упора назад, иначе мне не комфортно.К комфорту я отношусь пофигистически, но сидеть то надо удобно, это и на управление машиной влияет. Я ездил в Волгоград из Москвы. Порядка 1000 км. Останавливался редко и правая нога затекла так, что хромал на заправке.
В Гранте много раз сидел в салоне - по моим ощущениям удобнее.Сиденье не приходится до упора назад отодвигать и следовательно сзади места для ног пассажира больше. Платформа другая, более современная, почему это не признать?
Цитата:
А кто говорит про поливание грязью?
Тут на все один ответ, денег нет..
Не просто нет, а какого рожна я их должен тратить попусту?Хоть на 50 тыр дороже, хоть на 20. Нельзя разбрасываться деньгами на железки. Может потребоваться(не дай Бог!) дорогостоящее лечение, а мы понакупили, да еще зачастую в кредит, айфонов, плазм и железок, которые вообще стоят на улице(!!!) и любой(!) может подойти и гвоздем(в лучшем случае!) эту железку ткнуть!А она ЛЯМ(!!!) стоит.
Моя позиция - скромненько на Гранте и поплевывать на тех кто "в этот салон не сядут".
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Да уж, пытаться на форуме лады, провести сравнение, - гиблое дело, спрашиваешь про одно, пишут совершенно другое...
Лада супер, дешевая, обслуживание на коленке, и главное современная, а нексия дешевле, но машина времен 90, и старье старьем...))))))