Проверь провод массы на двигателе. Его нужно подтянуть слегка. Провод крепится возле термостата. А вообще плохой контакт может быть в любом месте, поэтому лучше протянуть все.
если проблемы со стартером во-первых нужно проверить клемы на аккумуляторе и подтянуть во вторых снять клемы со стартера и зачистить поставить на место и проверить потом попробовать реле елинт то прозвонить замок а только после снимать стартер(либо бендекс либо втягивающее
Ребят выручайте!!!у меня проблема с иммобилайзером!,были моменты когда нажимал на ключе кномку "открыть", а она не срабатывала приходилось отходить на расстояние где не доставал ключь или откравать вручную не с кнопки,но это было всего пару раз и я сделал скидку на нашу рашу,недею назад, после того как я загулиш двигатель и через 5 мин попытался его завести произошло следующие:вставил ключь зажигания в замок повернул до загорания лампочек на приборной доске, и при долнейшем повороте ключа ничего не произошло,не пуска двигателя не того что бы начал крутить стартер.я проделывал разные операции, откравал-закрывал находясь в салоне авто, пробывал заводить на закрытых дверях,вообщем перепробывал все возможные варианты,потом снял клему и на второй раз попробывать завести произошел запуск двуигателя, через неделю у меня повторилась эта беда.на данный момент проблема такая ключь с ДУ разъучился открывать и закрывать двери,щас пользуюсь обычным с красной меткой,щас запускаю двигатель езжу около часа и если его заглушить он не заводится!!!приходится ждать какое-то время.Очень прошу вашего совета,если кто знает где в москве можно перепрошить или вообще удалить этот иммо.ИММО АКТЕВИРОВАН
Прошу всех кто сталкивался с подобной проблемой поделиться опытом.При запуске двигателя,когда машина достаточно постоит,стартер издаёт щелчок и тишина.То есть не заводится,и так несколько попыток пока не подхватит.Проблемы по массе отпадают.Заранее благодарен.
У меня такая же история началась, масса внорме, акб новый, грешу на втягивующий, стартер разбирал все внорме, беда в том не могу такое втяг... найти, неразборное, стартер называется искра)
__________________
када в руках маталок, то все вокруг кажется гвоздями:biggrin:
Ребята,ПОМОГИТЕ,у меня в один момент резко поднялась температура двигателя,-заглушил,завожу-стартер не схватывает(совсем не реагирует),компьютер показывает 4ую ошибку(неисправность датчика температуры окружающей жидкости.).Завел с толкача(пару метров хватило чтоб завести).Приехал домой-снял стартер,проверил(и втягивающее работает и сам стартер исправен)заменил датчик ДТОХ.Стартер так же не берет,да еще и тосол не ходит по большому кругу,заменил термостат-все равно никак.Подскажите в чем может быть проблема и какая взаимосвязь между ДТОХ и запуском стартера???
TheZoma, датчик как я понал, охлаждающей жидкости? Обратите внимание, что там два датчика. Не понял, зачем вы стартер снимали, если он крутил...
Сначала надо, чтоб ошибка исчезла. Ну а далее, если совсем не схватывает - проверьте искру. Если есть, то смотрите свечи. Далее - давление бензонасоса. Вообще странно. Чтоб машина не заводилась - большая редкость.
как раз дело в том,что не схватывает стартер,даже и не пытается,да и разве может не заводиться из-за датчика ,ДТОХ???
Ну тогда пишите "по-русски". Обычно, если говорят "не схватывает" - это значит, что стартер крутит, а вспышек нет, т.е. "двигатель не схватывает".
Если стартер не крутит, тогда всё проще. Проверьте блокировки, иммобилайзер, напряжение АКБ ну и, конечно, сам стартер. Возможно дело и в замке зажигания. Но последнее для Приор редкость.
Если есть у кого одолжить заведомо исправный стартер - то попросите для проверки. Думаю дело в нем.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 29.05.2010 в 20:53.
Комбинированный вид
