Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
а я вот своей с новья давал просраца, до отсечки крутил. Мне все говорили зачем мол машину убиваешь она у тебя потом тянуть не будет. Как бы не так, после 7 тысяч у нее как будто второе дыхание открылось. я со светофора другие приоры легко рву. Может я конечно и ошибаюсь, но двигатель - как ребенок как воспитаешь так и будет себя вести.
А я думаю, к рекомендациям производителя прислушиваться стоит. Сейчас легко рвешь другие приоры, а что дальше. Ресурс есть у каждого механизма, скорее всего на вашем авто он уже достиг середины.
Мне в плане обкатки ваще повезло - она у меня как раз на зиму пришлась (машину в декабре брал). Мотор свеженький хочется поподрывать, но нет - тут не только о моторе и о кузовщине ещё задумываешься, скользко всё-таки.
прошел 1 то и начал до 5 т крутить крутит в легкую вообще без натяга)а то что вы жалеете движки так он так привыкнит и потом ехать не будет)да и лучше крутит больше полом вылезит которые сделают по гарантии!
Мое мнение такое до 3000 км пробега лучше не крутить больше 3000 об/мин, но и меньше 1800 об/мин вред, а после 3000 км можно смело крутить до 4000 об/мин но опять же не на первой и не на второй передаче, начиная с третей и выше можно.
Ппц..Сегодня чет загнался выезжал из кармана и чтоб побыстрее убрать свой зад ехавшей сзади машины раскрутил до 6-7 т оборотов...Как думаете повлияло ли это на двигатель?проехал всего 700км
![[SIGPIC][SIGPIC]](signaturepics/sigpic54143_2.gif)
Комбинированный вид
