не совсем, точнее - разная хрень
1. Сульфат свинца два - это нормально, рабочий цикл, про него я не упоминаю, ибо не запутать.
если бы не это, тоб АКБ нельзя было зарядить.
Можно даже условно сказать, его % прямо пропорционален % разряда
И не упоминается в выражениях как "сульфация".
2. Сульфат свинца четыре - вот это уже не нормально, про него и речь как о "сульфации", ибо под воздействием тока уже не обратим, точнее слабо.
т.е. идёт потеря из рабочего цикла кислоты в электролите и активной массы оксида свинца,
зато появляется лишняя вода и не обратимый сульфат свинца четыре.
как следствие потеря ёмкости/плотности электролита.
Блин, я так с вами скоро "докторскую" защищу ...
короче - меньше читайте интернет (не определённые источники форумы/соц. сети/кооперативы продавцов/кооп* изготовителей/журналов типа за рублём и т.п.)
по больше библиотек, книг офиц. источников, науч. популярн. литературы, ну википедию хотя бы в интернет ...
* кооп - кооператив: подразумевается узкое направление деятельности, без изучения вопроса деятельности.
К примеру некоторые изготовители ЗУ, в основном - без понятия как правильно заряжать АКБ.
* колхоз - колхозники: грубое нарушение правил/стандартов, при изготовлении.
Сегодня "крякнул" штатный аккум-машине год. Какой посоветуете купить? 55 или 60. И какой производитель..............И какой вообще сегодня-АКТУАЛЬНЫЙ??????
Сегодня "крякнул" штатный аккум-машине год. Какой посоветуете купить? 55 или 60. И какой производитель..............И какой вообще сегодня-АКТУАЛЬНЫЙ??????
Бери Мутлу 60Ач. Твердый середнячок, скок ставил их на свои авто, никогда не подводили (при условии что исправно напряжение зарядки, то бишь генератор).
Комбинированный вид
