И сразу же прошу совета. Установка работает хорошо. Но минус один. Пропало тепло в салоне. Только после того как поездишь минут 5-7. Из печки дует тёплый воздух. Уже и патрубки проминал, и на горке машину прогазовывал, и к установщикам гонял на продувку пробки. Ничего не помогает!!! Что можно с этим поделать???
И сразу же прошу совета. Установка работает хорошо. Но минус один. Пропало тепло в салоне. Только после того как поездишь минут 5-7. Из печки дует тёплый воздух. Уже и патрубки проминал, и на горке машину прогазовывал, и к установщикам гонял на продувку пробки. Ничего не помогает!!! Что можно с этим поделать???
В общем сегодня зделал так. За бортом -11. Запустил авто на 10 минутный прогрев. После этого сел в салон. Температура двигателя 65 градусов, из печки холодный воздух дует. Следом открываю капот. Щупаю шланги на печку, они как ни странно горячие. Редуктор тёплый. Шланги на редукторе тоже. Всё работает а тепла нет!!!! Сажусь в салон опять. Жму на газ примерно 1500-2000 об/мин даю. Воаля вот и тепло. Ваше мнение что это такое? Воздушная пробка?
И сразу же прошу совета. Установка работает хорошо. Но минус один. Пропало тепло в салоне. Только после того как поездишь минут 5-7. Из печки дует тёплый воздух. Уже и патрубки проминал, и на горке машину прогазовывал, и к установщикам гонял на продувку пробки. Ничего не помогает!!! Что можно с этим поделать???
Скорее всего обогрев редуктора врезан до отопителя, он и студит печку. Надо пустить на отопитель а потом на редуктор. На "карибах" проблем с его обогревом не будет.
На сколько балона газа по городу хватает? Мужики. В километрах)))
По городу 300 с копейками, в зависимости от пробок. Наливают до 45(!) литров в 42х литровый тороид)))
ПС: на 48 тыщах начал гореть чек, на работу не влияет) Как думаете - катализатор?
Комбинированный вид
