Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
вот так у меня перемерзла вчера магистраль отвода картерных газов.
выход с спауна - маслопомойка- выход в атмосферу.
как все было. завел после работы. прогрел. еду домой. смотрю как то подозрительно поддымливает. в пробках особо не погазуешь... думаю может кажется. ближе к дому - топнул... смотрю сзади света белого не видно. масло вылетает в трубу. аккуратненько до дома доехал.
пошел спрашивать совета, тк. посторонних звуков нет. все четко и ровно и двиг и турба. все говорят что живы)
в итоге выяснилось что у меня перемерзла магистраль картерных газов и из за того что они не выходили давление выдавливало масло в самом слабом месте, естественно через турбу... в выхлоп.
масла долил. магистраль оттаил.... курю как сделать так чтоб это не повторилось... сегодня пешком)
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Проблему думаю решил. две недели без тачки был... думал-советовался че придумать. итог такой: выход сапуна в на один вход в маслопомойку, второй выход из маслопомойки идет теперь не наулицу через фильтр а подлючен к пайпингу черзе который идет забор воздуха в турбину. т.е. после нулевика, но перед турбиной.
Почему именно так: работающая трубина, особенно под нагрузкой, нормально так засасывает воздух и этот "засос" будет создавать постоянное разрежение в маслопомойке, как и итог влага от картерных газов не будет оставаться в шланге, который идет от масло помойки до сапуна (в нем вся беда была), не будет влаги -нечему будет перемерзать.
вот как то так. но проверить в деле думаю уже наверное не получится... погода не та.... хотя может еще и будут морозы....
в общем собрал. завел. катаюсь. пока норм.)))
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Alexsgv
Проблему думаю решил. две недели без тачки был... думал-советовался че придумать. итог такой: выход сапуна в на один вход в маслопомойку, второй выход из маслопомойки идет теперь не наулицу через фильтр а подлючен к пайпингу черзе который идет забор воздуха в турбину. т.е. после нулевика, но перед турбиной.
Почему именно так: работающая трубина, особенно под нагрузкой, нормально так засасывает воздух и этот "засос" будет создавать постоянное разрежение в маслопомойке, как и итог влага от картерных газов не будет оставаться в шланге, который идет от масло помойки до сапуна (в нем вся беда была), не будет влаги -нечему будет перемерзать.
вот как то так. но проверить в деле думаю уже наверное не получится... погода не та.... хотя может еще и будут морозы....
в общем собрал. завел. катаюсь. пока норм.)))
Главное, что бы масло не начало через сапун выкидывать) Иначе всю турбу заплюет)))
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
На бортовом компьютере Штат Х1 перестал гореть сегмент в средней цифре, вроде мелочь, а не приятно, показал электронщику он сказал нужно поменять экранчик. Экранчик (семисегментный индикатор) без проблем выпаивается и ставится новый , новый стоит в Эскоре всего 90 рублей. Из минусов экранчика не было с зеленой подсветкой поставил с красной подсветкой, немного ярко светит нужно было и токоограничивающие резисторы мощнее поставить.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Всем привет! Чё за нафиг? По воде проезжаю напруга до 11в падает, чуток проедишь восстанавливается. И та же хрень при заводке, заводишь 11в, газанешь нормально
__________________
Установка кондиционеров, пишите в личку