Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Вечером поменял клапан продувки ад-ра, завёл, "чек" сам потух, обороты перестали падать и плавать, стали стабильные. Но, при прогреве до вкл. вентилятора обороты стали опять плавать. Раньше плавали с 850 до 400, а теперь с 850 до 1100, теперь хоть глохнуть перестала.
Я в недоумении...
Снял с аккумулятора клемму и пошел домой(((
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от 4wd25
Вечером поменял клапан продувки ад-ра, завёл, "чек" сам потух, обороты перестали падать и плавать, стали стабильные. Но, при прогреве до вкл. вентилятора обороты стали опять плавать. Раньше плавали с 850 до 400, а теперь с 850 до 1100, теперь хоть глохнуть перестала.
4wd25, не пробовал во время "плаванья" оборотов кратковременно нажать на газ? ДУ при смене РХХ чистил?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от 4wd25
Раньше плавали с 850 до 400, а теперь с 850 до 1100, теперь хоть глохнуть перестала.
при сбросе клеммы таблицы адаптации начинаются заново им надо некторое время для регулировки работы движка. в это время возможны заскоки у регулятора холостого хода
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Brocker
при сбросе клеммы таблицы адаптации начинаются заново им надо некторое время для регулировки работы движка. в это время возможны заскоки у регулятора холостого хода
Скидывание клеммы не всегда сбрасывает адаптацию.Это было только на БОШ7.9.7 и первых М73 у которых таблицы адаптации хранились в ОЗУ.Потом в М73 стали ставить EEPROM объёмом в 2 раза больше и при выключении зажигания таблицы стали сохраняться в EEPROMе.При включении зажигания идёт перезапись из EEPROM в ОЗУ!У меня лично так.Думаю что и в МЕ17.9.7 сделано так-же.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
мужики вопрос к обладателям авто с Е газом. как у кого обстоят дела с динамикой разгона?. экономичностью?,
у меня авто 12го года, пробег 25 тысяч, слабовата динамика разгона(хотя иногда жарит как ужаленная, в основном пока двигатель холодный)
естественно пока не прогреется еду в четверть тапка(обороты2000-3000тыс)
стоя на месте при прогазовке на холодную реакция на газ вроде без больших задержек, как нагреется начинает тупить.
цвет изолятора свечи почти белый(т.е как будто свечи вчера поставили ) очень слабый намек на коричневый цвет вокруг центрального электрода. чек на панели не горит. заводится отлично,
у меня есть два объяснения этому
1е гребаные нормы евро4 так сильно душат мотор.
2е датчик температуры двигателя при прогреве дает неверные показания(хотя карлсоны работают адекватно вроде)
у кого какие мысли будут по этому поводу?
P'S диагностика показала отсутствие косяков с эсуд, и мотором что наталкивает на мысль о перепрошивке на евро2 с адекватными составами смеси(хотя как это проверить в домашних условиях я х.з)
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Kocmoc-nv86, вот давление на диагностике не меряли(типа что ему будет за 25 тысяч) самому замерить нечем, попробую в ближайшее время заметить(должно быть 3.8 верно?)
и сменить топливный фильтр(хотя менял его тысяч 10 на зад и тогда же смотрел сетку на бензнасосе, была чистая как будто только поставили)
Линейный вид
