а что тут думать? два котла будут мешать работать другим двум, прихода 0, в лучшем случае поедет так же (на стоке), при доработке двигателя вообще использовать не стал бы.
так, чисто для красоты звучания
__________________
хорошо по городу мчаться на авто, можно и в автобусе, но уже не то...
Поставили вчера Паучелло 4-1 с выходом 63мм, дальше гофра 64мм*100мм, далее фланцы. Потом пламягаситель от голфа турбового. Больше не успели сделать, глушак пока в багажнике.
Поставили вчера Паучелло 4-1 с выходом 63мм, дальше гофра 64мм*100мм, далее фланцы. Потом пламягаситель от голфа турбового. Больше не успели сделать, глушак пока в багажнике.
По ощущениям низы хуже не стали.
себе поставил? как выход с родной трубой соединяли? что за паук такой? лямбда одна? ссылку, если есть. как звук?
себе поставил? как выход с родной трубой соединяли? что за паук такой? лямбда одна? ссылку, если есть. как звук?
Никаких родных труб. Никаких говно резонаторов фокс.
Паук стингер 4-1, доработали. Гофра 2000р, фланцы 400р, прокладка 50р.
Резонатор от гольфа турбо. Доработали, обварили по концам 60мм трубу.
Это всё, что успели сделать за 4,5 часа.Вся магистраль будет 60мм.
Звук щас огонь, завтра ставим гибы и глушака.