Выше написано в сравнении практически в одинаковых условиях разные свечи.
Конечно не в сравнении с какими то свечами. Просто, когда была Приора, на заводских свечах, по трассе, за все годы эксплуатации, средний расход не превышал 5,5. А как то перед поездкой заправил 10 л. съездил в город (105 км)и по городу, это был единственный случай, когда туда и обратно проскочил на зеленый. Так когда вернулся из города, решил опять залить 10 л. Так показания указателя уровня оказалось на большем уровне, чем когда заправился перед поездкой. Скоростной режим был примерно +19 км.ч.
— Воркута.
— Почему Воркута?
— А я там сидел.
— Ну хорошо. А ты, значит, на «а».
— Джамбул…
— А причём тут Джамбул?
— Потому что там тепло. Там мой дом, там моя мама.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
На предыдущих не идеальная соосность электродов была(но тут еще вопрос бывает ли она идеальной) и зазор типа 0,8. нашел еще пару человек в инете с такими же ТТ. Зазор конечно выставил.
В остальном - все чОтко. Было комплекта два до этих. Сильно интересно было что за ерунда.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
На предыдущих не идеальная соосность электродов была(но тут еще вопрос бывает ли она идеальной) и зазор типа 0,8
На подделку похоже. Отъездил 2 комплекта ТТшек по 40км на каждом. Все было соосно и зазоры 1,1 мм из коробки.
Насчет расхода - разницы между бриском и ТТ не заметил. По трассе 5,2-5,3л при 120км/ч было что на тех, что на других