АРХИВ: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3

[PAE]

Сообщение от The МОКРЫЙ

он самый. '10 год

-Тогда нет вопросов, с Е-газ только снилось что бы так же заводилась.Что холодная, что горячая. Крутить нужно подольше.с чем связано х.з. не специалист. Но еще ни одну машину не видел с Е-газом, что бы заводилась так же быстро как с тросом.

[DIZZI]

Сообщение от PAE

-Тогда нет вопросов, с Е-газ только снилось что бы так же заводилась.Что холодная, что горячая. Крутить нужно подольше.с чем связано х.з. не специалист. Но еще ни одну машину не видел с Е-газом, что бы заводилась так же быстро как с тросом.

Тоже заметил такую особенность Егаза. Калина у меня на тросике заводится с первого оборота старьера, а приора с егазом и на ней приходится стартером крутить подольше.

[SoftFelix]

Сообщение от Саня163rus

Всем привет. после длительной (ночной стоянки) на морозе (примерно -20) при первом запуске, после работы двигателя в течении 15-20 секунд машина начинает троить, моргает мясорубка в БК ошибка 0300, 0303. Глушу - завожу повторно не троит, и так в течении дня могу ездить ошибки не возникают.

Тоже самое при таких же низких температурах. В прошлом году грешил на ИКЗ и свечи. За тот год всё неспешно поменял. Все катушки (ИКЗ) заменены на BOSCH, свечи стоЯт NGK 4919 (BCPR6EIX-11). В этом году пока только один раз с утра было -18С. Замигал чек - пропуски во втором. Через 10 сек погас сам. При этом сильно стучали гидрики. Через 30...40 сек затихли. Масло - Mobil 1 5W-50. Я так думаю, что это из-за плохо работающих ГК может происходить. У тебя, кстати, какое масло залито?

[PAE]

Сообщение от DIZZI

на тросике заводится с первого оборота старьера, а приора с егазом и на ней приходится стартером крутить подольше.

-Гуру, есть решение этого вопроса или нет???Никто не озадачивался?

[DIZZI]

Сообщение от PAE

-Гуру, есть решение этого вопроса или нет???Никто не озадачивался?

У меня так с новья.

[Lemieux]

У меня приора сентября 2013, Е-газ. Если мороз -25, но без ветра заводится, на слух, с одного, двух оборотов. Если погода ветряная, то 3-5. По 5 секунд и больше ещё ни разу не крутил стартер.

[Vanes174]

Сообщение от Саня163rus

Всем привет. после длительной (ночной стоянки) на морозе (примерно -20) при первом запуске, после работы двигателя в течении 15-20 секунд машина начинает троить, моргает мясорубка в БК ошибка 0300, 0303. Глушу - завожу повторно не троит, и так в течении дня могу ездить ошибки не возникают. Ездил к "официалам" ничего подозрительного они не увидели, кое как заставил мне катушку заменить.. Два дня было норм (возможно морозы не столь сильные были xD ) сегодня опять проявилось ((.. Свечи , топливный фильтр и сеточку в бензонасосе менял 2-3к назад.. в какую еще сторону можно капнуть? Опасаюсь если поеду на диагностику, опять на горячую (прогретую) не определят причину

Такая же проблема, пропуски зажигания диаг показывает иногда в 1-3, иногда 3-4 или 1-4, замена свечей не помогает меняю регулярно каждые 10 т.к (Denso Q20TT) ,бывает такое и при -15, уже не знаю че делать, при температуре ОЖ 55 при прогреве чек гаснет и все норм или заглушишь и заведешь снова- все норм. При дальнейшей эксплуатации тазик самолет проблем никаких нет. Еще я где то в теме про катушки видел что там типо прогу ECU нужно обновить, но машина "11 года а там про 2009 пишут еще прошивка паулюс стоит, так что не про это.
Где же опытный ответ спецов, помогите господа!!! Вопрос очень важен я понял для многих!!!

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Vanes174

Где же опытный ответ спецов, помогите господа!!! Вопрос очень важен я понял для многих!!!

ага. и чего им надо.
разок были пропуски во 2 и 3.
ща вот чек горит за 3 цилиндр.
надоело скидувать.
штат х1 пока не установил. обхожусь кабелем.

[Vanes174]

Сообщение от Саня163rus

Всем привет. после длительной (ночной стоянки) на морозе (примерно -20) при первом запуске, после работы двигателя в течении 15-20 секунд машина начинает троить, моргает мясорубка в БК ошибка 0300, 0303. Глушу - завожу повторно не троит, и так в течении дня могу ездить ошибки не возникают. Ездил к "официалам" ничего подозрительного они не увидели, кое как заставил мне катушку заменить.. Два дня было норм (возможно морозы не столь сильные были xD ) сегодня опять проявилось ((.. Свечи , топливный фильтр и сеточку в бензонасосе менял 2-3к назад.. в какую еще сторону можно капнуть? Опасаюсь если поеду на диагностику, опять на горячую (прогретую) не определят причину

Саня, а свечи какого цвета у тебя?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от The МОКРЫЙ

ага. и чего им надо.
разок были пропуски во 2 и 3.
ща вот чек горит за 3 цилиндр.
надоело скидувать.
штат х1 пока не установил. обхожусь кабелем.

Господа я сейчас проверил свои свечи, они с красным налетом, что означает метало-марганцевые присадки для повышения октанового числа.
Заправляюсь 95, жалко полный бак, в этот раз заправлюсь 92 на лукойле,
можт поможет. Тк этот металлический налет токопроводим, но не пойму на горячую то едет норм.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Vanes174

Господа я сейчас проверил свои свечи, они с красным налетом

свечи нормального цвета. бенз 92. ТопЛайн.