Бивис и Батхед + комментатор хренов. Не, публика в гламурном мегаполисе только над шутками таких полудурков и способна сметься, не ещё "юмористов" из комедиклаб забыл и петросяна.
Mr.Mojo, Экспл. ведь не запрещают? А через полгода в попонии появиться ряд заводиков по переводу с ПРуля на ЛЕВруль + изменения светотехники. Так что ездили вы на б/у япах, так и будете ездить.
Привет :biggrin:
не просто прикольный, и отражает не мышление а правду жизни
Хотите правды? Её есть у меня:
Купив четверть акций, Renault начал изучение завода ВАЗа. Больше всего им пришелся по вкусу: ВАЗ-2107. Что значит свежий взгляд>! Они были поражены следующим сочетанием: полноразмерный кузов, мощный мотор, простота и ремонтопригодность и последний гвоздь - цена. Если сравнивать <Семерку> с другими бюджетными машинами за ту же, а то и более высокую цену, то получим <малыша>, типа Дэу Матиз с слабым мотором, тесным салоном и с более сложной конструкцией. Восторг вызвала и несколько комичная ситуация: во всем мире вкладываются огромные деньги в создание супербюджетных машин, а тем временем такие авто сходят с вазовского конвейера 300-тысячными тиражами ежегодно.
Специалисты Renault уже набросали примерный план развития ВАЗ-2107. Он не хитрый - сделать рестайлинг внешности, но оставить прежнюю цену. Тогда, по их прогнозам, спрос на авто будет в течение еще ближайших 5-10 лет. При этом не мешало бы, считают они, наладить хороший сбыт <Семерки> в развивающиеся страны.
Купив четверть акций, Renault начал изучение завода ВАЗа. Больше всего им пришелся по вкусу: ВАЗ-2107. Что значит свежий взгляд>! Они были поражены следующим сочетанием: полноразмерный кузов, мощный мотор, простота и ремонтопригодность и последний гвоздь - цена. Если сравнивать <Семерку> с другими бюджетными машинами за ту же, а то и более высокую цену, то получим <малыша>, типа Дэу Матиз с слабым мотором, тесным салоном и с более сложной конструкцией. Восторг вызвала и несколько комичная ситуация: во всем мире вкладываются огромные деньги в создание супербюджетных машин, а тем временем такие авто сходят с вазовского конвейера 300-тысячными тиражами ежегодно.
Специалисты Renault уже набросали примерный план развития ВАЗ-2107. Он не хитрый - сделать рестайлинг внешности, но оставить прежнюю цену. Тогда, по их прогнозам, спрос на авто будет в течение еще ближайших 5-10 лет. При этом не мешало бы, считают они, наладить хороший сбыт <Семерки> в развивающиеся страны.
вот не поверишь, со странными взглядами и телодвижениями, ессесено я начинаю смотреть на леворулого, не знаю потяну ли я европейский жЫп или нет, но ценник нового лексуса мне не осилить, да и как бы на седан мне ужо садиться сложно, эт болезнь всех кто рано или поздно поездил на высокой машине. но еже ли придется, то опять я смотрю в сторону короллы или форда фокуса, но фокус на ДВ не в масть - по запчастям, еще возможно на корейца. но не Российскую модель. объсни мне почему наши могут делать лучшие истребители в мире и не могут сделать машину, о которой бы жители ДВ мечтали, ну если не так громко то хотели бы.
ЗЫ эт не упрек.... :biggrin:
вот не поверишь, со странными взглядами и телодвижениями, ессесено я начинаю смотреть на леворулого, не знаю потяну ли я европейский жЫп или нет, но ценник нового лексуса мне не осилить, да и как бы на седан мне ужо садиться сложно, эт болезнь всех кто рано или поздно поездил на высокой машине. но еже ли придется, то опять я смотрю в сторону короллы или форда фокуса, но фокус на ДВ не в масть - по запчастям, еще возможно на корейца. но не Российскую модель. объсни мне почему наши могут делать лучшие истребители в мире и не могут сделать машину, о которой бы жители ДВ мечтали, ну если не так громко то хотели бы. ЗЫ эт не упрек....
ЗЫ а я смотрю Хамера Н3 ))) у него цена то всего 1 лям 300 ))+ доставка 170 итого полтора ляма и ты в шиколаде))) только осталось поднакопить. я думаю в сбербанке не поймут если я на хамера кредит просить приду))))))) версия на палке, электропакет, бензовый 5 горшковый двигун потребляет 13.5 л. в смешанном режиме двига по моему 3.5 или 3.7 с учетом новых пошлин новые безпробежные прадики 03-04 так же сейчас стоят. да и хрен с ним с прадиком не судьба наверно а хамер Н3 сама то на рыбалку и за ягодой ездить. багажник большой можно че нить на дачу возить
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
но не Российскую модель. объсни мне почему наши могут делать лучшие истребители в мире и не могут сделать машину, о которой бы жители ДВ мечтали, ну если не так громко то хотели бы.
ЗЫ эт не упрек.... :biggrin:
Ох, 500 раз писал почему не ахти и дорого:
1.У них налоги снимают с челов а не с организаций, потому там налоговиков ненавидят челы а не предпрениматели.
2.У всех тех кто понёс большие разрушения во 2 мировой, кроме нас, были потом мега вливания капитала, технологий и т.д.
3.у них не было лихих 90-х с рейдерами, наездами, трупами, переделами собственности.
4.у нас не было конкуренции а был план, который любой ценой а переучить челов ох как нереально сложно.
5.где-то по 2005г. мы пытались играть по правилам которые нам выставлял запад и только потом запад послали куда положено.
ну ещё что-то там писал - уже не всё помню.
Пример китая не приводити там воровство не китайских идей, технологий, дизайна разрешено.
Линейный вид
