29.08.2011, 11:50
#891
Старожил
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Мордовия, Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,828
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Tuning - часть 3
Цитата:
Сообщение от
333jeka13
Вчера вечером видел Костяна в гараже. Он снова поставил старые колеса. И решил параду обуть на слики, а йоку 195.55.15 продать. Их богатых не поймешь.
вот кому ещё делать нечего. Зря он так сделал, надо было новые колёса брать однозначно
__________________
29.08.2011, 12:08
#892
Саранская ячейка
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Мордовия, г.Ковылкино
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,109
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Tuning - часть 3
Цитата:
Сообщение от
Voldem
Я по глупости плитку загрузил... стронуться не смог... хорошо газель удалось найти. Про фотку в это время мыслей не было...
14 квадратов и 3 на пол я привозил на 10-ке из Сара,но тяжко.
__________________
29.08.2011, 13:05
#893
Участник КаПри-52
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Tuning - часть 3
Ammidd , У него мечта была поставить 195.60.14. Надо ему о ней напомнить
29.08.2011, 14:10
#894
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Саранск[13]
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Tuning - часть 3
Цитата:
Сообщение от
333jeka13
Ammidd , У него мечта была поставить 195.60.14. Надо ему о ней напомнить
В таком типоразмере только ES300 ёка.
У нас её не найдешь, только на заказ из japan
Чувак один в пнз заказывал.
29.08.2011, 14:24
#895
Саранская ячейка
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
15
Re: Tuning - часть 3
Нахрена она такая нужна?
с утра по росе не тронешся.
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
29.08.2011, 15:01
#896
Участник КаПри-52
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Tuning - часть 3
Зато эстетично и практично.
29.08.2011, 15:05
#897
Саранская ячейка
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
15
Re: Tuning - часть 3
Тоже спорно.
ЗЫ если без АБС то нормально подойдет, аесли с ней то уже что то нужно ковырять.
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
29.08.2011, 15:07
#898
Саранская ячейка
Регистрация: 22.07.2010
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Tuning - часть 3
Цитата:
Сообщение от
333jeka13
Ammidd , У него мечта была поставить 195.60.14. Надо ему о ней напомнить
Я бы тоже такую поставил. Но стоит как 195/55 15 и нигде не продают в Саранске, многие продавцы и не слыхали о таком размере.
29.08.2011, 15:16
#899
Участник КаПри-52
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Tuning - часть 3
=MOpgBA= , Мы так то просто глумимся. Ты всерьез не воспринимай.
Добавлено через 7 минут
Voldem , А че в ней хорошего? Лучше уж 195.55.14.И будет она тереть.
29.08.2011, 17:03
#900
Саранская ячейка
Регистрация: 22.07.2010
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Tuning - часть 3
Цитата:
Сообщение от
333jeka13
А че в ней хорошего? Лучше уж 195.55.14.И будет она тереть.
195/60 Изменение клиренса - (минус) 3,5 мм, 195/55 Изменение клиренса - (минус) 13 мм. К тому же изменение показаний спидометра.
На широкой разгон хуже, управляемость и торможение лучше.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 01:57 . Часовой пояс GMT +3.