Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Цитата:
Сообщение от MAX
Косс, вложить вложился, а результата не получил....хотя помнется, была у товарища 8-ка на валах, 8-ми клапанная. отстраивали ее, те-же люди что и мне чиповали. все равно я ее проезжал на квотере. вернее практически нос к носу.
У меня ещё большой козырь - это вес!) Правда на старте сильно таскать начинает!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Косс, при старте, в виду конструкции ходовой у 14-й, колеса стремятся к "во внутрь", тем самым заваливаясь уменьшается площадь пятна контакта с дорогой. наверно замечал когда машина на подъемнике колеса заваленные.
делают отрицательный развал, чтоб при старте колеса вставали перпендикулярно плоскости дороги, чтоб сцепление было максимальным.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Цитата:
Сообщение от MAX
Косс, при старте, в виду конструкции ходовой у 14-й, колеса стремятся к "во внутрь", тем самым заваливаясь уменьшается площадь пятна контакта с дорогой. наверно замечал когда машина на подъемнике колеса заваленные.
делают отрицательный развал, чтоб при старте колеса вставали перпендикулярно плоскости дороги, чтоб сцепление было максимальным.
При встрече мне всё это разжуешь более детально, если не затруднит!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Косс, на мерсах видел как колёса передние развалены) вот про то тебе и говорят. ток как это на ладе сделать??? и сколько развал оптимален чтоб резину не жрала.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Поставил отмытые денсо ирдиевые - по сравнению с ними ни бриски иттриум, ни А17 у меня не едут ( на контрасте хорошо заметно). Осталось побороть дерганье на малых оборотах - надо по совету Джоника поменять сетку на бензонасосе чтоли....