12.02.2012, 20:52
#891
Приоровод г. Югорска
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
26
Re: Проблема с генератором (часть 3)
Aleks-0002 , да наверно без разницы.
__________________
12.02.2012, 20:57
#892
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Проблема с генератором (часть 3)
vlixup ,
sed-oy ,
На какую лучше. См. последнее фото -
http://www.priorovod.ru/showpost.php...07&postcount=3
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
12.02.2012, 20:57
#893
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
684
Re: Проблема с генератором (часть 3)
Цитата:
Сообщение от
Aleks-0002
На какую шпильку крепить ?
Можно так, а можно и по-другому..
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
12.02.2012, 20:59
#894
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Проблема с генератором (часть 3)
Короче - до какой ближайшей чистой шпильки дотянется )))
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
12.02.2012, 21:25
#895
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
30
Re: Проблема с генератором (часть 3)
Цитата:
Сообщение от
Aleks-0002
На какую шпильку крепить ?
Я себе перенес на верхнюю шпильку стартера,предварительно увеличив отверстие на концевике до 10мм.
12.02.2012, 23:02
#896
Постоялец
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
14
Re: Проблема с генератором (часть 3)
ребята аккумулятор сел из-за морозов -27,я его заредил все вроде нормально.поехал до мастера и по диогностике движка,между делом мастер сказал что батарейся севшая,на что я ему ответил что 2 дня назад я его зарежал.купил щетки хочу поменять,вопрос втом что может еще тупить?и возможно поменять щетки без снятия генадия???кондей есть.
13.02.2012, 01:53
#897
Коренной Волжанин
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Проблема с генератором (часть 3)
Цитата:
Сообщение от
kbr07rus3
ребята аккумулятор сел из-за морозов -27,я его заредил все вроде нормально
Как определил что нормально? Напряжение мерял, плотность?
Цитата:
Сообщение от
kbr07rus3
купил щетки хочу поменять
Зачем? Полностью изношены? Или проблема с напругой генератора?
Цитата:
Сообщение от
kbr07rus3
возможно поменять щетки без снятия генадия???кондей есть.
Возможно.
__________________
Не стой на пути у слонов!
13.02.2012, 09:31
#898
Совсем как дома
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 860
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Проблема с генератором (часть 3)
На прошлой недели преобрел зар. устройство бош с7 и сразу решил испытать. Морозы уже больше 2х недель. Так вот принес домой АКБ подключил зарядник, а зарядник показывает, что он полностью заряжен. Мерю плотность 1.25- в принципе нормально, но все же зарядник я не испытал. Сделал ктц, акб разряжал до напр.10.5в. Затем опять подключил зар устр. через пол дня зар. устр показало, что акб заряжена, проверяю плотность 1.19 ( вот и зар. устр., что за фигня?). На зар устр есть функция повышение, ей и воспользовался напруга поднимается до 16в при 1.5А., так вот и эта функция более 3х часов не работает. В итоге кипятил до поднятия плотности 1,25 выше уже терпения не хватило. КТЦ показал емкость 44 ач, что соответствует плотности 1.25 и заряженности акб(55Ач) на 80%. В общем подитог: рег. напряж нового образца 844-3702, хорошо справляется с поставленной задачей.
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
13.02.2012, 11:15
#899
Гуру
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 7,162
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 150 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации:
22
Re: Проблема с генератором (часть 3)
А в люксе какой генератор стоит?
13.02.2012, 14:07
#900
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Проблема с генератором (часть 3)
Цитата:
Сообщение от
NeG-56
А в люксе какой генератор стоит?
У меня БАТЭ 90А. Машина октябрь 2010 года.
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 19:47 . Часовой пояс GMT +3.