Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от GEMINI
Проверь как помпа качает для самоуспокоения, если конечно раньше скачков температуры не наблюдалось. Хочешь стабильный термостат, тогда ищи вставку MetalIncar или WEEN.
Критичного сейчас у тебя пока нет ничего.
термостат у меня отъехал, патрубок холодный на 90 градусов. Какой в замену взять?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Зимой, вместе с заменой бачка, махнул и термоэлемент с крышкой. Взял Прамо, долго искал. 450 что-ли стоил. Отдельно лежащие термоэлементы, совсем печаль свиду вызывали. Температура держалась по морозам в 87-88 градусов. Родной через 2 года перестал закрываться. Тогда поставил Фенокс (времени до зарытия магазинов было мало, и брал что попало). Он держал 85, и в эти морозы так же перестал закрываться.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Короче, взял прамо в сборе (т.к. пластиковый стоял хзчезафирма)
Поставили вроде гуд, но не тут то было. Пробная поездка по трассе 90-92 скачет, за бортом 8 тепла - это явно не норма!
Есть предложения куда капнуть?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от Blane
90-92
А что не так?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Зимой с печкой проблем не испытывал никогда и жарче мне не нужно
4 год на этой машине, по трассе в любую жару она держала 87 градусов. 92 для меня вообще не норма
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Давно езжу на грантовском термостате. И тут вдруг подключил расширительны через тройник, но к верхнему шлангу печки. И теперь с прогревом ДВС уровень ОЖ в бачке растёт до краёв. Как так? ЧТо не так?