rele22 меня тоже интересуют эти палки 9.15 316.перекрытия 2.1-1.2 низ сток приора, гбц сток,паук стт 4-2-1 38-43-51 вторичка на 7см.длинее стингера, резонатор стингер 51,банка прямоток 51,рес прокар(но так как по нему нет данных) вбей м-пауэр!очень буду благодарен!
Добавлено через 10 минут
galansky63 привет! ну как тебе твой мотор ?что нравится, что нет, проездив определенное время?
dnk-1478, на 1 баре у меня у друга ломает 3ю передачу на 18м ЛСТ с парой 3.9, машина 13ка...
Значит буду дуть меньше 1 бара, чтоб и ехала и ничего не сыпалось. Кстати ЛСТ выпускают и усиленный ряд 18 там съемная 3 передача и толщиной шестерни как на сток ряду не надо дистанционных шайб. http://www.meta-s.ru/product_3372.html
rele22, И мой конфиг, тоже самое что и у него-galansky63, только колено 71, поршень 124-й 82,8, степень 10, ресивер про кар, отсечка 8200. перекрытия 2,12 на 1,1.
По ресиверу прокар нужны данные, у меня их нет(((
шатун 121мм стандартный?
длины и диаметры труб паука полностью идентичны прокару?
ГБЦ стандарт?
rele22 меня тоже интересуют эти палки 9.15 316.перекрытия 2.1-1.2 низ сток приора, гбц сток,паук стт 4-2-1 38-43-51 вторичка на 7см.длинее стингера, резонатор стингер 51,банка прямоток 51,рес прокар(но так как по нему нет данных) вбей м-пауэр!очень буду благодарен!
с m-power вот что получилось:
118 hp/ 120 л.с. на 6000 об/мин
152 нм на 3900...4800 об/мин
С ресивером прокар будет более верховой вариант.
Линейный вид
