Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
из печки дует холодный воздух, но когда только заведешься или включишь зажигание, заслонка поднимается(открывая радиатор) постояв секунду в верхнем положение сама опускается назад.
Причина В ММР, точнее в ДПВ ММР скорее всего.
Цитата:
Сообщение от Kosov
Отключение датчика в салоне ничего не дал.
ДТВС на эту неисправность никак не влияет.
Нужно делать диагностику блока САУО ( блок управления отопителем).
Наверняка там есть ошибки и по кодам ошибки уже судить о неисправности, и как с ней бороться.
Методом "научного тыка" ремонт вряд ли получится.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58, Не так давно уже второй раз, первый года 2 назад-после лета-то один Холодный дует(сняли и поставили Микроредуктор на место-все заработало),в этот раз ,не так давно похолодало,включил Горячий и все не сбрасывает-опять сняли-ставим на место все работает.
Может надо иногда крутить крутилку с Холодного на Горячий? Машина без Кондера.
мерил кто температуру воздуха с сопел при работающей печке и прогретом двигателе
Там от многих факторов зависит. Особенно от забортной температуры. Ну и направление потоков и скорости вентилятора. Я на Халле замерял 3 года тому назад. Условия замера там озвучены (рециркуляция выключена). Ну а потом доп.помпу включил.
Приора без кондея, 08г.в. Печка стала хуже работать. При выкручивании в положение максимально горячего, стали слышны щелчки, вроде заслонка распределения тепла стучит, если добавить подачи воздуха, щелчки прекращаются, видно её прижимает. Там есть чему подклинивать заслонку?, или моторедуктор сдох?
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, может кто уже столкнулся с этой ситуацией, где искать эту проблему: при открытии заслонки отопителя на прогретом авто появляется запах гари, вентилятор обдува выкл, поток воздуха направлял в разные места, запах будто горит обмотка двигателя, но там ведь нечему гореть, может ли тосол попасть как то в каналы печки????
Температура печки Мах
Скорость воздуха Мах
Распределитель потока центральные дефлекторы
Рециркуляция Вкл
Температура двигателя 91 градус
Температура воздуха 75,8 градусов
Подскажите пожалуйста у меня на приоре печка дует холодным на холостых,но после того как мотор нагрелся до включения вентилятора начинает дуть горячим . И потом работает как надо хоть на холостых или при езде. Но стоит остыть мотору все начинаеться заново. Спасибо.