понял тебя.
для меня просто дико ездить на лампочке, и знакомые у меня никто так не ездит.
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
я не боюсь что насос сгорит, просто смысла не вижу на лапочке ездить. трудно что ли заправиться? да и бывает что ехать надо в 3 часа ночи, и я буду чувствовать себя дураком если мне надо будет сначала съездить на заправку, а потом ехать по делам.
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Что за извращения? Зачем и для чего ездить на лампочке? Заправки на каждом шагу, зачем тянуть то, еще и часто? На приоре всего один раз видел как горит лампочка, когда из салона выезжал.
Очень даже верно. Для меня например ехать на заправку если не горит лампочка - редкость. Ни чего ни кому не доказываю и не советую, предполагаю что это ДУРНАЯ ПРИВЫЧКА! Думаю для меня она уже неискоренима. Таких очень много.
...Для меня например ехать на заправку если не горит лампочка - редкость...
Одно дело когда загорелась лампочка и вы начинаете искать заправку, и совсем другое когда она горит 2-3-5 дней а вы всё равно продолжаете ездить и ждать когда же встану?
сегодня обнулил бк , заправился и поехал. держал скорость на всем протяжении 100км)ч. вот такие показания. бензин 92
средний расход и пройденное расстояние