__________________
Сегодня третье число. Всё хорошо - я везучий...Конечно время прошло. Оно любого научит: Ни о чём не жалеть - иначе туго придётся. И никогда не смотреть на раскалённое Солнце...
Цитата: Сообщение от CAWA73 Тогда получается дешевле купить от дельно передачи чем целеком ряд как я думаю Как? На втор валу шестерни напрессованы на горячую.
Гы...))) Отдельно поставить можно только 5ую передачу))) На вторичный вал шестрени свободно одеваются, на 08 КПП они на игольчатых подшипниках, а на 10й КПП они без них, но на валу втулки специальные. А вот первичный вал сразу же изготавливается заедино с шестернями нужного ряда. Первичный вал одинаковый, что в 08 КПП, что в 10й. Так что единственно возможный вариант - это ставить более короткую пару и более длинную 5ую передачу, например ГП 4,13 и 5уй 0,73 от 104го ряда. Но это, имхо, чето уж совсем от бедности))) Шестерни 5ой передачи (сама шестерня и паразитка) стоят около 3500 р.
Тогда получается дешевле купить от дельно передачи чем целеком ряд как я думаю
Ну ты юморист!!! ))))
Мне один васичка в ютубе написал, что у него 99 в стоке 110-115 набирает на второй, типа я рано переключился на вторую на 80.. ))))
Ну ты юморист!!! ))))
Мне один васичка в ютубе написал, что у него 99 в стоке 110-115 набирает на второй, типа я рано переключился на вторую на 80.. ))))
Мой первый автомобиль был 99 карбюратор 98 года! Вот на ней по спидометру на второй реально 90 бывало! Правда думал у меня коробка на колени запрыгнет!))) Но опять же спидометр и врать в большую сторону мог легко! Правда меня друган на 99 посвежее и инжекторе вывозил!))))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Гы...))) Отдельно поставить можно только 5ую передачу))) На вторичный вал шестрени свободно одеваются, на 08 КПП они на игольчатых подшипниках, а на 10й КПП они без них, но на валу втулки специальные. А вот первичный вал сразу же изготавливается заедино с шестернями нужного ряда. Первичный вал одинаковый, что в 08 КПП, что в 10й. Так что единственно возможный вариант - это ставить более короткую пару и более длинную 5ую передачу, например ГП 4,13 и 5уй 0,73 от 104го ряда. Но это, имхо, чето уж совсем от бедности))) Шестерни 5ой передачи (сама шестерня и паразитка) стоят около 3500 р.
Блин, протупил малость. Помню, что можно только пятую заменить отдельно. Коробками на переднеприводниках ни разу не занимался, как то нужды не было.
А у меня вторая чуть хрякать начала, когда с ней совсем жёстко обходишься, переключаясь с высших.. Ну и то коробас молодцом, уже 25 ткм держится! Думаю растянуть до 50 ткм..
А я чегой-то обленился. На прошлой машине мне блокировку кореш ставил. Теперь он в другой город укатил и я вот думаю-самому лезть крутить или в стервис сдать. Уже три месяца думаю, еще перед зимой хотел .