Silence63, сегодня сидел в приоре с пробегом 403т.км двиг не капиталился, ездиет на НХ8,делайте выводы.Машина у человека для работы, пробег в основном трассовый с прицепом гружоным в одну сторонну(мясо таскает на базар с области в город).
я прошу прощенья, HX8 делают года 3 как. 400 тыс за 3 года?
я прошу прощенья, HX8 делают года 3 как. 400 тыс за 3 года?
-Когда я ему задал(владельцу авто) вопрос на каком масле катаеш? сказал вот смотри, вынес канистру от НХ8, говорит все время на ШЕЛЛ 5W40, машине 5лет.Родного по ходовой ни осталось ни чего,дажэ заднюю балку менял в сборе, КПП вторая (брал новую, старую отчинили и положили в запас), ГБЦ менялась на 300т.км. на новую, старой говорит пришел пипец.ШПГ и колено не трогалось ни разу.Замена ГРМ каждые 60-70т.км. вместе с помпой.Больше ни чего не спрашивал.Сейчас тачка на ремонте: на ходу открылся капот, лобовое под замену, капот поправили, готовят в покраску (уже наверное сделали).
Silence63, Хороший знакомый купил себе Приору купе летом прошлого года, пробег в районе 30т.км.Масло Мобил1 0w40, так вот гидрики постукивают с новья, но это вовсе не знчит что масло плохое, просто допуски-посадки в ГБЦ мягко говоря "не соблюдены" отсюда все траблы.В конце концов очень малое количество людей катают 250-300т.км на одной машине.Только те кто работает на машине.
.Удачи!!!!
Линейный вид
