Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Цитата:
Сообщение от becool
Вот эта вот "недолюбовь" у таких людей обычно не только к машинам, а ко всему окужающему со всеми вытекающими последствиями.
А с чего бы нелюбовь то? Если конечно жены, детей нет, то можно и машину трепетно любить. А можно просто нормально относиться без благоговения. Вы наверное машину ещё и освящали?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Александр 443
в экзаменационных билетах 80-х был вопрос при какой температуре можно начинать движение
Сдавал в 90 на категорию С. В 93 на категорию B. Не было таких вопросов.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Цитата:
Сообщение от gvsp
Сдавал в 90 на категорию С. В 93 на категорию B. Не было таких вопросов.
Был такой вопрос, может не такой точно, но подобный. Сдавал я в 88 году сразу на В и С, вопрос этот касался достаточного прогрева карбюраторных двигателей, так как при холодном моторе плохая испаряемость бензина и его конденсация, особенно после нажатия на газ когда срабатывает ускорительный насос карбюратора. ДВС захлёбывается, теряет приёмистость и может заглохнуть сразу после того как тронулся авто. Этот вопрос как помню мы на УПК обсуждали когда готовились к сдаче на права.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Цитата:
Сообщение от gvsp
Сдавал в 90 на категорию С.
Цитата:
Сообщение от Александр 443
в экзаменационных билетах 80-х
В 88-году билеты поменяли. Почему помню? Потому, что учились по старым билетам и как раз в 88-ом ввели новые и нас сразу предупредили кто не сдаст теорию в училище в ГАИ(тогда оно было) будет пересдавать по новым билетам.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
Цитата:
Сообщение от gvsp
Вы наверное машину ещё и освящали?
Женат, растет сын, машину не освящал (я мусульманин ) но тоже по-своему "люблю".
Цитата:
Сообщение от gvsp
машину трепетно любить
Да и дело не в любви к машине, а к любви к своему "делу". У меня правило такое - раз взялся что-то делать, то делай все как положено и хорошо, а не тяп-ляп...