АРХИВ:Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 1

[Кот 01]

Сообщение от angtar

попарно-параллельный

Бош не может работать в таком режиме.

[ВитюХа 57]

там до мозгов добрались, а ни в ДПРВ ли дело???

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Кот 01

Бош не может работать в таком режиме.

а, ну да, уже говорил мне кто-то, значит ДПРВ ни при чём

[Кот 01]

Сообщение от angtar

ведь работает.

если тупа запарраллелить 1-4 и 3-2, то работать будет не ПП впрыске, а два в нормальном и два по пленке. Но при неисправности ДПРВ система нам боше не перейдет в ПП впрыск, он сам определит соответствующий цилиндр по кратковременной подаче топлива в один из цилиндров и по неравномерности вращения определит фазировку, поэтому замечена долгая предпусковая прокрутка при неисправности ДПКВ,

[GEMINI]

Сообщение от angtar

Кот 01, ты не понял, что я прикалываюсь???

Приколы заканчиваем. Флуд почищен.

[Voldem]

Сообщение от Олег из приоры

Доброго времени суток. С момента покупки авто читаю - мониторю форум. Возник технический вопрос .Дано Авто Приора хеч 11 года пробег 61 тыс км, контроллер стоит 21126-1411020-40 ( не прошивался). на днях затроила - Диагностика,выдала ошибку пропуски зажигания в 1 цилиндре - разрыв цепи, по факту разбора - ошибку выдаёт контроллер.(форсунка рабочая - цепи в порядке)
Вариант решения замена на новый или 21126-1411020-42 ( вроде как замена,судя по сылке http://www.mycarshop.ru/index.php?productID=890). Что посоветует сообщество?

1 в 1. Только тросик, М73. Только я не удосужился проверить как положено. А мыл форсунки, потом менял их дважды залатив за работу. Также не идет сигнал на 1 форсунку. Теперь ищу микруху TLE 6240GP. Найти не могу.
Так что пока буду искать б/у блок. Может кто-нибудь по делу посоветовать, где найти микросхему?

[Кот 01]

Сообщение от Voldem

TLE 6240GP.

У меня она конечно есть, но только с установкой.....

[antserev1]

Поздравляю всех участников форума с наступающим новым годом! Нужен совет. Имею приору 11 года, пробег 45000, тросик, блок ЭСУД М73 21126-1411020-31, заводской. Всё устраивает, кроме периодического зависания оборотов при отпускания педали газа, так машина работала с новья. Вчера дали на пробу ЭСУД БОШ+ 21126-1411020-00 , тоже заводской, снят с машины через неделю после покупки, машина 09 года. Пол дня вчера катался сравнивал, субъективно ни по динамике ни по остальному ни лучше ни хуже не стало, теперь наоборот приноравливался к сразу падающим оборотам. Один раз и первый раз за время владения машиной не завелась с первого раза и туго со второго, на горячую минут через 10 после остановки, потом всё нормально. За этот блок ЭСУД БОШ просят 4 т.р. Вопрос брать или это пустая трата денег?

[alexand]

Можно,перешить только лучше его.Самый адекватный блок.

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от antserev1

Поздравляю всех участников форума с наступающим новым годом! Нужен совет. Имею приору 11 года, пробег 45000, тросик, блок ЭСУД М73 21126-1411020-31, заводской. Всё устраивает, кроме периодического зависания оборотов при отпускания педали газа, так машина работала с новья. Вчера дали на пробу ЭСУД БОШ+ 21126-1411020-00 , тоже заводской, снят с машины через неделю после покупки, машина 09 года. Пол дня вчера катался сравнивал, субъективно ни по динамике ни по остальному ни лучше ни хуже не стало, теперь наоборот приноравливался к сразу падающим оборотам. Один раз и первый раз за время владения машиной не завелась с первого раза и туго со второго, на горячую минут через 10 после остановки, потом всё нормально. За этот блок ЭСУД БОШ просят 4 т.р. Вопрос брать или это пустая трата денег?

я бы на твоем месте пере прошил 73 блок -скорей всего заводская программа глючная найди в городе прогу Startpower 2011 373DB04 (CRCID_DB04) от паульса должна прога помочь -- все дешевле чем покупать блок Бош...

[Vovanoto]

Сообщение от antserev1

Поздравляю всех участников форума с наступающим новым годом! Нужен совет. Имею приору 11 года, пробег 45000, тросик, блок ЭСУД М73 21126-1411020-31, заводской. Всё устраивает, кроме периодического зависания оборотов при отпускания педали газа, так машина работала с новья. Вчера дали на пробу ЭСУД БОШ+ 21126-1411020-00 , тоже заводской, снят с машины через неделю после покупки, машина 09 года. Пол дня вчера катался сравнивал, субъективно ни по динамике ни по остальному ни лучше ни хуже не стало, теперь наоборот приноравливался к сразу падающим оборотам. Один раз и первый раз за время владения машиной не завелась с первого раза и туго со второго, на горячую минут через 10 после остановки, потом всё нормально. За этот блок ЭСУД БОШ просят 4 т.р. Вопрос брать или это пустая трата денег?

Если я правильно понял о каких зависаниях обротов идет речь, то у меня так тоже было с новья на блоке(мой блок м73), затем я прошил от паулюса стартповер 2011, точно так же обороты медленно падают - мне нравится так наоборот. А есть версии прошивок где обороты резко падают. Так что лучше тупо прошей подходящей программой - отдашь 1000-1500р на прошивку - тебя все будет устраивать + машина будет чуть живей и чуть экономичней.
БОШ не покупай!