25.08.2016, 16:29
#1
Бывалый
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Алексей_Павлович
есть поршневая прима 83, правда кольца из комплекта выбросишь, докупишь что нибудь путное
Путные это какие
А чем кольца из комплекта так уж плохи?
25.08.2016, 22:46
#2
Продвинутый новичок
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Приазовье city
Пол: Мужской
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Алексей_Павлович
есть поршневая прима 83, правда кольца из комплекта выбросишь, докупишь что нибудь путное и будет всё счастливо, только собрать надо с умом.
Добавлено через 5 минут
ерунды не повторяй за горе-мотористами, почему то у меня всё работает и у многих других работает.
Т.е плато хон не чем не лучше чем вазовский?
25.08.2016, 23:02
#3
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
007 Персей
Т.е плато хон не чем не лучше чем вазовский?
А у вазов не платохон? Плоско-вершинное хонингование , по другому вроде и называют платохонингованием?!
Пользователь сказал cпасибо:
26.08.2016, 14:14
#4
Бывалый
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Rambo
повторюсь. сомневаюсь что 82,5 уйдут задиры если уйдут со естественно оригинал в предпочтении, а оставлять задиру думаю смысла нет?
поэтому ищу альтернативу если 82.5 не пойдет как ремонт а нужен будет 83,0 в наличии у токаря есть то и то, но на 83 он из наличия ставит поршневую стк и кольца прима. больше в городе не чего нет из ремонта под 83. только под заказ.
26.08.2016, 20:54
#5
Втянувшийся
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: СКФО
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
сомневаюсь что 82,5 уйдут задиры
А у тебя что, пальцы повылазили?
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
27.08.2016, 14:53
#6
Бывалый
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Sasha_26
А у тебя что, пальцы повылазили?
как то раз свеча раскололась и часть мусора попала в нутрь вот и задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс
31.08.2016, 04:22
#7
Втянувшийся
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Арзамас
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
как то раз свеча раскололась и часть мусора попала в нутрь вот и задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс
клапана целые?
26.08.2016, 21:32
#8
Хадыженский приоровод
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 5,409
Сказал(а) спасибо: 1,374
Поблагодарили 2,600 раз(а) в 1,355 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
ВитюХа 57
но с условием, что будет делаться Плоско-вершинное хонингование.
А разве на ШПГ 2108 от СССР не плоско-вершинное хонингование было? Уверяю вас, так оно и было. Больше того, есть сведения, что и на последних инжклассиках было ПВХ.
__________________
27.08.2016, 16:39
#9
Оратор
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
как то раз свеча раскололась и часть мусора попала в нутрь вот и задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс
30.08.2016, 19:02
#10
Постоялец
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Kurgan
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
привет всем)
машина побежала после 10000 после замены шпг и хона свежего, цилиндры остались в норме просто хон и замена щпг
масло встало после 4-5 тк ,жор кончился, через 10 тык машина поехала с удовольствием
сын тут подоткнул чип прошивку-едет еще лучше и кондюк динамику так не поганит
сказал надо шить родной блок и кат или заменить или выкинуть.. пробег 97 тк.. капиталка после гидроудара.
хз что делать? или кат-чугун по любому) наш *ука звенит ( или паук и шить?
маюсь блин
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 23:31 . Часовой пояс GMT +3.