имхо что домики что резиновая проставка на пружину +2см для подьема зада одинаковы. плюс домика - то что амо работает в том же режиме что и без, с проставкой поршень болтается выше. без домика исключаем косяки связанные с неправильной установкой и несовершенством самих домиков. по мне с проставкой изящнее, опять же дополнительное амортизирование за счет доп резины.
Я бы не сказал... Проставка всего лишь возвращает просевшие пружины в прежнее (исходное, которое было на новой машине) положение.
Идеальным считаю установку пружин с переменным шагом. Исходная высота остается на месте, а под грузом уже прожимается меньше. На пустой машине не будет жестче, чем на стоковых пружинах (в отличии от установки, например, просто более жестких пружин от "одиннадцатой")... ИМХО
Последний раз редактировалось becool; 06.11.2012 в 22:29.
фобосы не бери, поверь на слово, проверено на себе
сс-20 график у них на сайте неправильный и последний виток мне не нравится
асоми график грамотный, надо отзывов надыбать
Цитата:
Сообщение от becool
Идеальным считаю установку пружин с переменным шагом. Исходная высота остается на месте, а под грузом уже прожимается меньше. На пустой машине не будет жестче, чем на стоковых пружинах (в отличии от установки, например, просто более жестких пружин от "одиннадцатой")... ИМХО
у тебя какие?
Последний раз редактировалось vispower; 07.11.2012 в 10:44.
вот с этого надо было и начинать. потому как то что нам кажется "Идеальным считаю" не всегда совпадает с действительностью, опять же потому как некоторые наши производители вылезшие "из гаражей" обладают хваткой, но не дружат с наукой. а какой нибудь дурачек почитает твой пост и купит, а потом на следующий день выбросит, лучше бы детям мороженное а жене цветы купил
Линейный вид
