МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - Страница 91

Satch · 05.02.2011, 21:50

Цитата:

Сообщение от Ефрем

У нас в июле-августе до +38*С доходило.

Примерно тоже самое. Перейду летом на синьку 5ку только из-за меньшей цены, зимой уже подумаю)

Цитата:

Сообщение от АРАРАТ

Так же лью LM:smile:.
Что касается LM, все ничего, только немного дороговат. Из других масел(из которых меньше вероятность нарваться на подделку) это ZIC, его цена почти в 2 раза дешевле LM.

Я буду и дальше лить Liqui Moly. Из более дешёвого я бы пожалуй выбрал бы Ravenol синьку.

Ефрем · 05.02.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от Yurich409

О таком расходе мечтают очень многие двигатели. А марку масла не укажете?

http://mannol.ru/text/production4.ht...e=16&subtype=2

**RedWhite** · 07.02.2011, 05:51

300км после опломбировки уже прокатил!! с такой погодой даже и вжечь не получалось. надо на трассу выехать - чтобы она маслице покушала, а то приеду а меня обсмеют с расходом!!

1sergey1 · 07.02.2011, 08:19

гы =). У кастрола класс масла выше SM, а у Мотюля SL. Изготовитель кастрола BP кстати.

PS про 0 и 5 я в курсе. Я же писал, что мне больше нравиться как мотор себя ведёт.

Охотник · 10.02.2011, 15:37

Скоро ТО-1, рассматриваю вот такое масло Mobil Super 3000 X1 5W40, хочу услышать от вас отзывы про это масло.

**RedWhite** · 10.02.2011, 16:26

Серег да это практически одно и тоже

SL Для автомобилей 2004 года или раньше. Отличаются стабильностью энергосберегающих
свойств, пониженной летучестью, удлиненными интервалами замены. API планировал разрабатывать
проект PS-06 как следующую категорию API SK, но один из поставщиков моторных
масел в Корее использует сокращение "SK" как часть своего корпоративного
имени. Для исключения возможной путаницы буква "К" пропускается
для следующей категории "S".

SM Для всех автомобилей находящихся в наст. время в эксплуатации. Введен
30 ноября 2004. Обладает улучшенными свойствами против окисления, формирования
отложений, защиты от износа и эксплуатации при низких температурах в течение
всего срока службы масла. Некоторые масла из этой категории могут также
соответствовать последним спецификациям ILSAC и/или квалифицироваться как
энергосберегающие.

Я не спорю если кастрол настоящий европейский - то мош и лучше мотылька (хотя не факт), а у нас настоящего то и нет - разливуха наша. а мотыль - у официала - чистопородный.
я вон про че)))

Yurich409 · 10.02.2011, 16:33

Цитата:

Сообщение от RedWhite

300км после опломбировки уже прокатил!! с такой погодой даже и вжечь не получалось. надо на трассу выехать - чтобы она маслице покушала, а то приеду а меня обсмеют с расходом!!

Например до нас!? Обратно против ветра правда будет...

**RedWhite** · 10.02.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от Yurich409

Например до нас!? Обратно против ветра правда будет...

))))) расход масла был бы при оборотах и скорости, а щас трасса некуда хуже(((

**Dagomsk** · 10.02.2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от RedWhite

))))) расход масла был бы при оборотах и скорости, а щас трасса некуда хуже(((

Выезжай на парковку большую какую-нибудь ручник на себя и в дрифт, газ в пол!!!))) И не надо никаких скоростей!
У меня на прошлых выходных с отметки Max ушло до середины за 1 день вжигания =))) масло мотуль

**RedWhite** · 10.02.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от yakuZZa

У меня на прошлых выходных с отметки Max ушло до середины за 1 день вжигания =))) масло мотуль

ого себе))) такого даже моя масложорка себе не позволяет!!!! попробуем твой способ расхода масла.
yakuZZa у тебя какой мотыль?? 4100 6100 8100,