Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Вообще, в Руководстве прописывается МИНИМАЛЬНЫЙ бензин, т.е. лить что-то ниже 95-го - портить двигатель (считаем бензин НОРМАЛЬНЫМ и его вероятное качество не рассматриваем).
Лить же что-то большее - хуже не будет точно. Будет ли лучше? Вопрос более экономический, будет ли лучше на бОльшую стоимость топлива. Тут нужно посчитатьстоимост 1 км с учетом удорожания топлива и некоторого снижения расхода. А для таких расчетов нужен достаточно большой период эксплуатации двух сходных машин в сходных условиях и режимах.
Все остальное - на уровне оценок "мне нравится".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Чисто субъективно при использовании бензина с бОльшим октановым числом кажется, что двигатель работает лучше, звук другой, расход немного меняется и т.д.
Реальные исследования этого не подтверждают. Степень форсировки 126 двигателя не такова, чтобы увеличение октанового числа сильно влияло на параметры его работы. Далеко не все двигатели топовых ино на это способны.
Потому я и говорю, что использование 98 бенза нужно тщательно просчитывать - получается ли хоть какая-то выгода от использования более дорогого топлива.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Типо того. И еще он всего на 1 рубль дороже 95. Жаба не давит, вот и лью.
Совершенно верно, именно по этим причинам я тоже лью 98
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Линейный вид
