Всех представительниц прекраснейшего пола Саратовской ячейки, и не ее, но заглянувших в тему спешу поздравить с наступающим праздником женской солидарности! Милые дамы, будьте такими же как обычно, а обычно Вы у нас САМЫЕ ЛУЧШИЕ В МИРЕ!
Хорошо быть девушкой в розовом пальто,
можно и не в розовом, но уже не то!!!
Хорошо быть женщиной в норковом манто,
можно и не в норковом, но уже не то!!!
Хорошо быть дамою в собственном авто,
можно и в автобусе, но уже не то!!!
Хорошо б зарплату тысяч эдак сто,
можно и четыре, но уже не то!!!
Так девчонки милые, я всегда за то,
чтобы в вашей жизни было б только ТО!!!
С 8 МАРТА всех представительниц прекрасного пола Саратовской ячейки (и не только Саратовской)!!!!!!!!!!
Re: Вторая Международная встреча в Тольятти 1 мая 2010 года!!!!
И ТАК ДРУЗЬЯ ПОЯВИЛАСЬ КОНКРЕТИКА!Как оказалось турбаз в Тольятти готовых разместить такое количество человек не так уж и много,чтобы и парковка и достаточное количество домиков было с отоплением!вообщем выбор сделан,вот эта турбаза готова нас принять!База отдыха "ПРОМЕТЕЙ" на Фёдоровских лугах! Информация по проживанию КАПРИ-63!
Место положения: база отдыха на берегу Волги, рядом с г.Тольятти
Условия проживания: двухэтажные домики,отапливаются, 3 койко-места на первом этаже и 3 на втором. Итого всего 6 мест в домике. Туалет и душ в отдельном помещении.
Цена: 400р./сутки с человека c шашлыком(при 3-х дневном проживании)
+
Так же есть игровая площадка под настольный теннис, баскетбол, футбол. Есть беседка под шашлыки, там размещается до 100 человек.
НАЧИНАЕТСЯ СБОР ДЕНЕГ! Гарантированно будут забронированы места только тем, кто сдаст деньги за проживание до 4 апреля!
Сбор денег за проживание ведут Координаторы ячеек!
Домики без шика но всё чисто и аккуратно!но и цена соответственно вполне демократичная.все домики 6-ти местные три койки на первом этаже и 3 на втором!двухместных домиков к сожалению нет!
Последний раз редактировалось Тайсон; 09.03.2010 в 07:12.
Re: Вторая Международная встреча в Тольятти 1 мая 2010 года!!!!
И так-расчёт такой:
Если вы на 3 суток то перечисление за проживание+шашлык, должно быть
350+350+350+шашлык 150 = 1200 руб. с человека!
Если вы на 2 суток то перечисление 350+350+шашлык 150 = 850 руб!
Почему за шашлык? Потому-что народу будет много и не в каждом супермаркете есть 50-70 кг мяса...то есть по кило на человека это на первое число когда приедете....и на второе,а там дальше видно будет!
Саротовчане, нужна помощь!
Вообщем объясняю суть проблемы:
Занесло меня тут недавно на джили клуб, ну и там естесственно решил почитать сравнение Приоры с Джили. Ну и наткнулся на высказываение некого пользователя под ником Skeptik, который утверждал буквально следущее:
Цитата:
Беда "поклонников" ВАЗовской продукции разделяется на 2 типа:
- недостаток средств для приобретения "хорошей" иномарки - узость мышления из-за которой они просто не хотят воспринимать информацию, которая может поколебать их в правильности выбора продукции ВАЗа.
Ну посмеялся я над этим, особенно над второй частью, потому как знаю, что большая часть Приороводов делала выбор сознательно и перед покупкой рассматривала ино по цене Приоры, взвешивая все за и против, а вот большая часть покупателей бюджетных ино Приору как вариант не смотрело, ибо уже эксплуатировали "Таз". Ну вообщем посмеялся, да почти забыл, если б не следующий его перл:
Цитата:
Насчет управления светом, я смотрю тут какие то "непонятки". То что обязаны иметь Европейские авто есть и на японских, и соответственно, на китайских. То, что необходимо постоянно находится на подрулевом переключателе и пользоваться ним очень удобно, а не шарить рукой по панели. А управление корректором и включение задних ПТФ - слева внизу от руля. Так по крайней мере у меня на Вижене. Яркость приборки регулируется на самой приборке. Не промахнешся. Сделал я это один раз и больше туда не лезу.
Могу поспорить, что такая компановка относится только к "япам". На современных "европейцах" такая же картина. Они же не "больные на всю голову", чтобы повторять неудачную компоновку с каждой новой моделью. Это - удел наших дизайнеров. На западе и востоке во главе угла стоит эргономика водительского места. А наши дизайнеры делают так как им удобно, а не так, чтобы удобно было водителям.
Ну вообщем видно, что человек вообще не в теме, а мы эту тему уже давно проходили (ещё во время первого нашествия Дрома), поэтому я ему накидал в доказательства того, что он не прав фотографий салона следующих авто: майбах, гольф6, мерседес, ФФ3, Опель астра, Шкода октавия. НО так получается, что на них он принципиадльно не может рассмотреть блок управления светом, который устроен так же как на Приоре.
Поэтому просьба:
Так как он из Саратова - мож кто-нить предложит ему (по бесплатной акции от priorovod.ru) на выходных за ручку повозить его по салонам Форда, Шкоды, ДжиЭм, Фольксвагена, БМВ, Мерседеса и продемонстрировать блоки включения света, выполеных по такой же логике, как на приоре?
В принципе, я уверен на 90% - было бы достаточно моего предложения найти человека в Саратове, который бы его повозил по салонам и продемонстрировал наглядно, что б Скептик заёрничал, придумал причину, по котрой не поедет и слил, но просто если придёт на их форум представитель Приоравода из Саратова и скажет что все готово к демонстативной поездке по салонам - собирайся,мол, поехали, то это будет ещё "красивее" и показательнее, что это именно ему свойственна:
Цитата:
- узость мышления из-за которой они просто не хотят воспринимать информацию, которая может поколебать их в НЕ правильности выбора продукции ВАЗа.
Саротовчане, нужна помощь!
Вообщем объясняю суть проблемы:
Занесло меня тут недавно на джили клуб, ну и там естесственно решил почитать сравнение Приоры с Джили. Ну и наткнулся на высказываение некого пользователя под ником Skeptik, который утверждал буквально следущее:
Ну посмеялся я над этим, особенно над второй частью, потому как знаю, что большая часть Приороводов делала выбор сознательно и перед покупкой рассматривала ино по цене Приоры, взвешивая все за и против, а вот большая часть покупателей бюджетных ино Приору как вариант не смотрело, ибо уже эксплуатировали "Таз". Ну вообщем посмеялся, да почти забыл, если б не следующий его перл:
Ну вообщем видно, что человек вообще не в теме, а мы эту тему уже давно проходили (ещё во время первого нашествия Дрома), поэтому я ему накидал в доказательства того, что он не прав фотографий салона следующих авто: майбах, гольф6, мерседес, ФФ3, Опель астра, Шкода октавия. НО так получается, что на них он принципиадльно не может рассмотреть блок управления светом, который устроен так же как на Приоре.
Поэтому просьба:
Так как он из Саратова - мож кто-нить предложит ему (по бесплатной акции от priorovod.ru) на выходных за ручку повозить его по салонам Форда, Шкоды, ДжиЭм, Фольксвагена, БМВ, Мерседеса и продемонстрировать блоки включения света, выполеных по такой же логике, как на приоре?
В принципе, я уверен на 90% - было бы достаточно моего предложения найти человека в Саратове, который бы его повозил по салонам и продемонстрировал наглядно, что б Скептик заёрничал, придумал причину, по котрой не поедет и слил, но просто если придёт на их форум представитель Приоравода из Саратова и скажет что все готово к демонстативной поездке по салонам - собирайся,мол, поехали, то это будет ещё "красивее" и показательнее, что это именно ему свойственна:
Линейный вид
