А кто нить сравнивал как нить в цифрах(по логам например), что дают пауки по сравнению со стоком?
Если машина свежая, вернее катализатор находится в нормальном состоянии, не забит, то по показаниям приборов(G-TEK), разницы никакой, показания одинаковые. Ребята, кто занимаются у нас тюнингом двигателей не раз проверяли.
Поддержу АРАРАТа - если автомобиль в нормальном тех.состоянии,то установить 4-2-1 вообще ничего тольком не получишь. Если хочешь чтобы был хороший выдох - увеличивай вдох. А это дроссель большего диаметра и понеслось,поехало...плюс правельно написано ko.shka - нужно настроенный алгоритм работы под всё это дело. Одной становкой девайсов, только по колхозу ездить,хвастаться!
Люди нужна помощь..............установил паук 4-2-1 и резонатор с гофрой, проблема в том что теперь какого то хрена эта конструкция стучит по днищу!не смертельно конечно , но очень не приятно! Ощущения такие что бьется резонатор и соединение между пауком и резонатором, в общем как с этим бороться??????
Люди нужна помощь..............установил паук 4-2-1 и резонатор с гофрой, проблема в том что теперь какого то хрена эта конструкция стучит по днищу!не смертельно конечно , но очень не приятно! Ощущения такие что бьется резонатор и соединение между пауком и резонатором, в общем как с этим бороться??????
Резинки-подвесы в нормально состоянии? Может сорвана где одна вот и раскачивается, если всё без косяков ставить то ничего нигде не будет бить