Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

[Виталец]

Купил себе и зятю TITAN EVRO SILVER 61.1 EN 620A пусковой. Взял еще такой же на авто дочери. На её шевроле стоял 55-ый кореец с пусковым аж 610А!!! Отпахал 9 ЛЕТ. По этому и взял этот, из-за пускового тока мощного, в основном. Ранее ездил не мутлу, без проблем, но решил попробывать другой. Поглядим.

[mir]

Три зимы мутла отходила, похоже менять надо будет (маловато конечно). Завтра обещают -20 утром, посмотрю. Если не заведусь или с трудом заведусь, то прямая дорога за новым АКБ. Что покупать пока не решил. Наверно все сейчас примерно одного хренового качества.

[Kostikov]

Сообщение от Виталец

Купил себе и зятю TITAN EVRO SILVER 61.1 EN 620A

Стоял такой... На третий год "замутил"... Электролит в смысле помутнел. Но свое дело делал, хотя зимой ему было уже туговато. В этом году вкрячил Туменский Премиум. Будем посмотреть...

[mir]

Было сегодня утром -16 градусов, бк показал 11,9в, завелась машина нормально, но стартер крутился туговато, посмотрю еще несколько дней наверно. Присмотрелся к http://cephey.ru/goods/accumulators/tseoo0009714.html

[Буйный]

Сообщение от mir

Наверно все сейчас примерно одного хренового качества.

Твои слова недалеки от истины.

[mir]

Брал я в 2006 году "tudor", может повезло, но после пяти лет эксплуатации на десятке я его отдал человеку, еще в рабочем состоянии, после ночной стоянки на морозе показывал 12,4 вольта. При этом ни разу этот АКБ не видел зарядника, ни разу не подвел, даже один раз после ночной стоянки завел без проблем десятку в -42 градуса. О таких АКБ остается наверно только мечтать.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от mir

При этом ни разу этот АКБ не видел зарядника, ни разу не подвел,

Все зависит от условий проживания. Если машина ездит каждый день с утра до вечера - это одно, тут зарядник ни к чему. А если стоит неделями - другое.

[mir]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Все зависит от условий проживания. Если машина ездит каждый день с утра до вечера - это одно, тут зарядник ни к чему. А если стоит неделями - другое.

режим использования авто без изменений, что тогда, что сейчас. Утром на работу, вечером с работы, в выходные по магазинам. Примерно так.

[Алексей_Павлович]

Forse был куплен в 2007 году, работал на 4-х авто, резко умер в июне 2016 г. Сказка которая больше не повторится. Стали дороже но хуже. Покупался вроде за 1700р.

[Виталец]

Сообщение от mir

Брал я в 2006 году "tudor", может повезло, но после пяти лет эксплуатации на десятке я его отдал человеку,

И у меня такой стоял на классике и столько же отпахал и продал я его с авто вполне рабочем состоянии. Он был по моему испанец. Вот и ТИТАН взял что он от фирмы ТУБОР фирма тоже Испания. Правда лепят их в Нижнем Новгороде. Мутлу 62-ой отпахал 4 зимы, но чувствуется что потенциал не тот уже. пришлось махнуть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kostikov

Электролит в смысле помутнел.

А как же ты его вскрывал что ли? Он же не обслуживаемый. Только заряжай.