Да нет, это вполне себе не прикол. Реально выбивает шпонки даже на атмомоторах от вибрации, и РХХ разбирается. На турбомоторах его выдувает. Изолента правда в данном случае даром не упала - достаточно стяжкой пластиковой хорошей стянуть его по шпонкам, и они уже никуда не денутся.
На турбомоторах его выдувает. Изолента правда в данном случае даром не упала - достаточно стяжкой пластиковой хорошей стянуть его по шпонкам, и они уже никуда не денутся.
Мне настройщик так и сделал несколько витков изоленты, потом хомутом стянул.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от exie
выбивает шпонки даже на атмомоторах от вибрации, и РХХ разбирается
Да нет, это вполне себе не прикол. Реально выбивает шпонки даже на атмомоторах от вибрации, и РХХ разбирается. На турбомоторах его выдувает. Изолента правда в данном случае даром не упала - достаточно стяжкой пластиковой хорошей стянуть его по шпонкам, и они уже никуда не денутся.
А я то думал синяя изолента -неприменный атрибут ))))). надо себе стянуть на всякий случай. Двиг прилично прыгает, особенно на холодную.
Ges, блин, только выехал ведь, чтож такое-то! !!!
Бывает, трансмиссия слабое место у турбомашин! Надеюсь, что после устранения причины твоя приорка будет дарить кайф на дороге! Сколько ты собирал и ждал этого времени.
Моя любимая третяя:
Буду ставить стандарт ряд с пятой 0,73. Подскажите, какую пару поставить, оставить 3,9 или сменить на 3,7? Машина начинает ехать с 2500, а валит с 4000 и за 7000. amax1583, что у тебя с коробкой, ряд с парой ставил? Какие?