Странно выразился...Я бы сказал Сейчас приора конкурент Солярису, ито полудохлый. Конкурент Солярису только Поло-Седан,а всё остальное г"" на палочке, которое выбирают по тем или иным причинам. Приору же - только из-за отстутсвия денег и за возможностью приобретенья кузова универсала. Приора классом ниже Соляриса и Поло - она меньше,морально старее и по качеству хуже. тут уже Проект-С надо против Соляры с Поло двигать,а не Приору. Я Приору только с i-20 и с Рио сравнивать могу,в остальном она продувает во всех смыслах.[/QUOTE
Не согласен полностью. Полное Г по сравнению с Приорой как раз I20 и Rio вместе взятые. Никогда такое фуфло не стану брать. Ты видимо мало изучал эти автомобили. А Поло сравнивать с Солярисом даже нет смысла, Поло проигрывает по многим показателям. А в обще смотря как эксплуатировать автомобиль. Я так думаю ты даже перед лежачими полицейскими не притормаживаешь, если так говоришь, если так, то конечно твоя приора полное Г. Патриот из тебя видимо никакой. Пардон если что.
Чем автоваз так зомбировал наших людей?? Ппц "фуфло" i20 и Рио ? приора тогда полное "фуфло", дырявая, свестящая, ржавеющая и т.д.
Конечно,если рестайлинг добавит лишь лишний полтос рублей к цене и за это сделают лишь другой бампер и фейслифтинг,а качество сборки и качество комплектующих останется на том же уровне,то часть покупателей повернется в сторону Соляры,недаром на нее в очередь записываются.Она в базе(379000руб) имеет движок 1,4(104л/c) а за двадцатку можно добить кондеем,и вся эта трибуха Приоры(датчик дождя,авт.вкл света,парктроники,аудиосис тема,Глонасс итд) будет никому не нужна!Конечно Приору можно отремонтировать в любом гараже "у дяди Васи" и запчасти купить в любом сельмаге,это большой плюс Приоры!
Конечно,если рестайлинг добавит лишь лишний полтос рублей к цене и за это сделают лишь другой бампер и фейслифтинг,а качество сборки и качество комплектующих останется на том же уровне,то часть покупателей повернется в сторону Соляры,недаром на нее в очередь записываются.Она в базе(379000руб) имеет движок 1,4(104л/c) а за двадцатку можно добить кондеем,и вся эта трибуха Приоры(датчик дождя,авт.вкл света,парктроники,аудиосис тема,Глонасс итд) будет никому не нужна!Конечно Приору можно отремонтировать в любом гараже "у дяди Васи" и запчасти купить в любом сельмаге,это большой плюс Приоры!
АВТОВАЗ постоянно напирает на поставщиков на удешевление комплектующих качество деталей канечно понижается от этого в десятке такого не было, даже покраска была лучше
АВТОВАЗ постоянно напирает на поставщиков на удешевление комплектующих качество деталей канечно понижается от этого в десятке такого не было, даже покраска была лучше
Действительно на 10ках лучше краска сохраняется!!!
Пардон если что. Но Вы явно смотрели под углом "патриотизма", вот отсюда такие выводы.
2алл, интересно, если в России матушке столько патриотов, какого она гниет по швам? Почему эти патриоты ерундой занимаются?
Да потому что у власти и в высших инстанциях в стране и в городах наших стоят одни воры и буржуи. Как раз самые настоящие "патриоты".
Далеко за примером ходить не надо. Взять хотя бы выражение "Поддержка отечественного автопрома" Почему тогда все эти деятели ездят на мерседесах и бэнтли. Где же их поддержка отечественного автопрома. Всю страну в кредиты загоняют. А сами списывают долги африканским странам и строят нефтяные потоки. Вот это патриотизм мать его! Если сейчас случится кризис, опять всё рухнет медным тазом, опять куча безработицы... А ведь во время кризиса было сказано, что нужно поднимать отечественное производство, у нас должно быть всё своё и не импортное. А что сейчас?! Всё то же самое. Зависим от американского доллара и от настроения Евросоюза.
Теперь мне стало ясно что даже на этом сайте мало патриотов, вот поэтому и гниёт Россия из-за таких "патриотов". По мне я бы в обще викинул из страны все иномарки, всю иноСРанную продукцию, производство и т.д Вот тогда бы у нас было своё и лучшее, а т.к 80% всего рынка у нас зарубежное, своё никогда не будет отличным, нужным, надёжным и качественным.
Вот из-за таких мыслей автоваз и в полной }|{опе
Они привыкли за 40 лет что нет им конкуренции, а только конкуренция может заставить двигаться в перед. Как по мне так лучше как раз наоборот, прекратить поддержку ваза и убрать пошлины.
Только тогда Автоваз начнет РАБОТАТЬ и слушать что просят покупатели его продукции, а ни так как сейчас.
Всё страна просит сделайте постоянно включенный ближний свет на приоре,а стране в ответ.
АВТОВАЗ постоянно напирает на поставщиков на удешевление комплектующих качество деталей канечно понижается от этого в десятке такого не было, даже покраска была лучше
лучше бы напирали на качество,или закупали бы импорт
Цитата:
Сообщение от Aswed
Они привыкли за 40 лет что нет им конкуренции, а только конкуренция может заставить двигаться в перед. Как по мне так лучше как раз наоборот, прекратить поддержку ваза и убрать пошлины.
Только тогда Автоваз начнет РАБОТАТЬ и слушать что просят покупатели его продукции, а ни так как сейчас.
процес перемены ваза уже запущен и остановить его уже не в силах,судя по инфе иж будет собирать приоры и самары-? что останется на вазе-гранта и рено(ну лада на базе рено),и все "плохие" поставщики сами сабой "вымрут".
сам процесс слияний и поглащений в автопроме обычное дело-ваз не исключение,будем надеятся что через какоето время будем вспоминать с улыбкой всё происходящее сейчас,закон рыка ни кто не отменял=выживает сильнейший и конкурентно способный,а выпуск "дешового"+харошего(как многие думают) авто просто невыгодно.
онкуренты уже почти все вымерли - ГАЗ, УАЗ, Ижавто, даже есть труп АЗЛК.
это не конкуренты-это такие же заложники ситуации,к тому же кроме иж и азлк имели чёткую градацию в совет. автоиерархии.
а когда ваз сталкнулся с истинными конкурентами(из за бугра)-тут он облажал.
даже нексия с её старым прошлым была иномаркой №1 не один год в россии,и бегает их огромное количество,и если бы не заград.пошлины+программа утиля=даже трудно представить что бы щас ваз делал
Линейный вид
