Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Может у нас понятия об инженерах разные? Вы наверное имеете ввиду тех, кто как бы высшее образование имеет. А я имею ввиду инженеров.
Я тоже про инженеров.
Ну вот вам простейший пример.
Привезли к вам НЁХ, которая из А делает Б.
Привезли, при вас блестючую коробку вскрыли, показали, как доставать эту нёх из коробки, как устанавливать, как в розетку включать, куда запихивать А, откуда доставать Б, и главное, какую кнопку нажать, чтобы из А то самое Б получить. И всё, документов больше нет никаких, кроме чеков с накладными.
Ну начали вы думать, как же так происходит... Что же такое там делается, какая такая зависимость исполняется, что из А получается Б. И главное, в чём проблема, так это в том, что расковырять эту нёх нельзя, поскольку стоит рядом злой надсмотрщик и контролирует, чтобы кроме нужной мудрокнопки, вы ничего не нажимали.
Ну и как хороший, годный инженрер вы таки приходите к выводу, что Б получается, если A поделить на два, потом умножить на 8 и вычесть 14. Но на самом-то деле формула гораздо сложнее! И потому уже в лично вами запиленой нёх А в Б иногда превращается, а иногда и нет. Зависит от прочих условий. И до тех пор, пока вы не знаете про эти самые "прочие условия", которые описаны как раз=таки в технической документации, к которой вас и близко не подпускают, все эти ваши копии будут слошь УГ.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tst2
Много влезет.
Да пожалуйста-пожалуйста.
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от tst2
Но на вопросы отвечают.
На какие?
Что будет, если тыкнуть в другую кнопку? ))
Нет слов. Может у нас понятия об инженерах разные? Вы наверное имеете ввиду тех, кто как бы высшее образование имеет. А я имею ввиду инженеров.
Добавлено через 1 минуту
В принципе так и есть. Но на вопросы отвечают.
Добавлено через 34 секунды
Много влезет.
Дело не в образовании.У Соитиро Хонды не было образования.(http://ru.wikipedia.org/wiki/Хонда,_Соитиро)
У него было жилание сделать хороший продукт и продвинуть свою компанию.Прошло много лет Хонда стала легендой.
ЯПОНСКОЕ БМВ.
У автоваза нету возможности сделать хорошее авто.Я уверен что у них древнее производство.Даже при хорошем раскладе.В Тольятти сойдет с конвеера хорошая сделанная приора.
Но догнать Японцев и Немцев уже будет не возможно.
Качество автоваз может поднять.Но тогда ему придется сократить производство .
Как можно делать хорошие машины с нашим менталитетом, нежеланием качественно выполнять свою работу, в любой отрасли?если все поставленно на авось и как нибудь и всеравно какая марка будет собираться в России, но качество сборки будет в корне отличаться от азиатской или европейской сборки, а если комплектующие еще будут производить у нас, то крындец всему иномарочному автопрому.я соседу по даче как то показал анти тест драйв камри, из ютуба, он охренел, говорит уменя все не так, ето не камри, а породия.свою камри он покупал в Гамбурге.так что пока мы все не будем хорошо относиться к своей работе, так и будем потреблять не качественные товары.
Какие наши инженеры? Какого завода? Нету больше отечественного производителя легковых авто.
ГАЗ на легковушки уже лет 5 как забил, АЗЛК уже больше 10 лет мертв, АвтоВАЗ и ИжАвто большей частью принадлежат Рено-Ниссану и фактически уже являются их подразделением.
Вы всерьез верите, что Рено-Ниссан когда-нибудь обратно продаст АвтоВАЗ или государство построит новый национальный завод, с блэкджеком и прочим?
А если заводы не наши, то ради чего это? Ради создания небольшого количества рабочих мест для неквалифицированной рабочей силы? С этим вроде и так проблем нет...
Чувак, я конечно понимаю, что ты мастер ванговать, но ты читал договор куплю о продаже контрольного пакета акций этому альянсу? Я нет, и, сдаётся мне, ты тоже, а просто сейчас трешишь, что всё просрали, что недогнать, что "там" лучше, а у нас дерьмо и тд. Ты хоть сам, по роду своей деятельности, участвуешь в производстве чего-либо высокотехнологичного? По твоим постам прослеживается, что тебя только оторвали от сиськи мамы, а папа посадил на тёплое местечко, и теперь ты только и делаешь, как пытаешься хаять всех и доказать как у нас всё хреново. Иди работай на завод, умач.
Цитата:
Сообщение от tcn
я соседу по даче как то показал анти тест драйв камри, из ютуба, он охренел, говорит уменя все не так, ето не камри, а породия.свою камри он покупал в Гамбурге.так что пока мы все не будем хорошо относиться к своей работе, так и будем потреблять не качественные товары.
У моего друга питерский мондео, после 4 лет ничего не гремит, не отходит, всё отлично.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Конечно нет.
Потому что тут и говорить не о чем.
Я тоже про инженеров.
Ну вот вам простейший пример.
Привезли к вам НЁХ, которая из А делает Б.
Привезли, при вас блестючую коробку вскрыли, показали, как доставать эту нёх из коробки, как устанавливать, как в розетку включать, куда запихивать А, откуда доставать Б, и главное, какую кнопку нажать, чтобы из А то самое Б получить. И всё, документов больше нет никаких, кроме чеков с накладными.
Ну начали вы думать, как же так происходит... Что же такое там делается, какая такая зависимость исполняется, что из А получается Б. И главное, в чём проблема, так это в том, что расковырять эту нёх нельзя, поскольку стоит рядом злой надсмотрщик и контролирует, чтобы кроме нужной мудрокнопки, вы ничего не нажимали.
Ну и как хороший, годный инженрер вы таки приходите к выводу, что Б получается, если A поделить на два, потом умножить на 8 и вычесть 14. Но на самом-то деле формула гораздо сложнее! И потому уже в лично вами запиленой нёх А в Б иногда превращается, а иногда и нет. Зависит от прочих условий. И до тех пор, пока вы не знаете про эти самые "прочие условия", которые описаны как раз=таки в технической документации, к которой вас и близко не подпускают, все эти ваши копии будут слошь УГ.
Сейчас ты описал не инженера, а какого-то левшу, по типу одного известного форумного деятеля. Нормальному инженеру достаточно увидеть идею, а как он её воплотит это уже не важно, он потберёт такие условия, что на выходе почти всегда будет получатся Б из А. Ах, да не надо мне рассказывать, что у иностранцев всегда на выходе получается Б из А, такого не бывает.
Но создать что-то своё на базе имеющегося без каких-либо сопроводительных документов, кроме инструкции по эксплуатации - это уже из области ненаучной фантастики.
Ну вот тут не согласен, есть же реверс-инжиниринг, тем более в автомобиле достаточно несложно понять что и к чему и почему.
Цитата:
Сообщение от Alactic
У автоваза нету возможности сделать хорошее авто
Ну почему, они делали вполне неплохие авто в свое время, в своем классе.
Просто сам по себе завод, делающий авто одного узкого, бюджетного сегмента, не особо жизнеспособен.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
У моего друга питерский мондео, после 4 лет ничего не гремит, не отходит, всё отлично.
Повезло, хотя многие говорят про качественную сборку модео, паренек на работе купил хон
ду срв-2.4, через год загремела, да и скрип стоит в салоне реальный.
Чувак, я конечно понимаю, что ты мастер ванговать, но ты читал договор куплю о продаже контрольного пакета акций этому альянсу?
А что может быть такого там написано? "государство оставляет за собой право безвоздмездно отжать себе завод обратно"?
Цитата:
Сообщение от Lemieux
а просто сейчас трешишь, что всё просрали, что недогнать, что "там" лучше, а у нас дерьмо и тд.
Я факты констатирую. Просрали все еще в СССР, недогнать - тоже понятное дело, машины "там" явно лучше.
А после покупки АвтоВАЗа машины и у нас будут лучше, толко это уже не наши машины.
Цитата:
Сообщение от Lemieux
По твоим постам прослеживается, что тебя только оторвали от сиськи мамы, а папа посадил на тёплое местечко, и теперь ты только и делаешь, как пытаешься хаять всех и доказать как у нас всё хреново. Иди работай на завод, умач.
Чорт, ты меня раскусил, а еще папа, кроме места в уютненьком офисе Роснефти, мне Лексуса купил. Прикинь, да?)
Вот свежий пример наших рукажепых работников, правда не в тему, накипело, прошу извенить, кого раздражает. Решил сделать себе подарок, на 23 февраля, заказать новые очки.заказал оправу ,, ягуар,, для меня как бы не дешево, за 14600, да и линзы к ним 8200, жду три недели, звонят, приезжайте готовы.сегодня приезжаю, настроение отличное, выдают, примеряю, все хорошо, снял и расматриваю оправу и оболдел, на душке вмятина и протертость.вопрос, ответ, что наверное след оставила клипса-антивор.спрашиваю почему тогда не заменили на другую оправу, отвечают якобы не заметили, хотя в заказе есть росписи кто изготовили и кто проверил, ну вобщем теперь еще ждать не определенное время когда придет новая оправа из Москвы, ну вот такая история.
а кто работает на заводах в евросоюзе на протяжении лет уже 10-15 ? турки и арабы, арийцев там нет, имхо сборка несильно отличается от прежней, все равно персонал низкоквалифицированный. Лучшая сборка сейчас у японцев
))
Нет слов. Может у нас понятия об инженерах разные? Вы наверное имеете ввиду тех, кто как бы высшее образование имеет. А я имею ввиду инженеров.
У меня Итальянский Кане Корсо
Линейный вид
