Fikus, Мне кажется для чистоты эксперимента надо наоборот заводскую прошивку попробовать вернуть. У меня была похожая ситуация на 2112. Машина покупалась с рук, была прошита старым хозяином. В мороз плохо заводилась. Вернули заводскую прошивку, и всё прошло. Я ни чего не имею против Пашиных прошивок (сам прошит его детищем), но а вдруг...
начал читать тему "Эксплуатация приоры зимой" много интересного , но возникают вопросы ...(читать буду все но это время) Ну например - темпиратура зимой редко (очень редко ) доходит до -30 (сейчас держится -18- -24 , но так долго(месяц) это тоже редкость , зато летом на солнышке доходит до +50 в тени +35 стабильно , стоит ли на зиму менять масла... и какими пользоваться ?
Всё, лафа в Европе кончилась - Гольфстрим на 700 км сместился, курорта зимой не будет. Читайте ветку, скупайте синтетику.
Последний раз редактировалось tst2; 10.02.2012 в 15:24.
Все завел наконец-то, выкрутил опять свечи, занес домой протер хорошенько, просушил над газом, пока занимался свечами цилиндры немного проветрилсь, закрутил свечи завел с первого раза, правда троила сначала секунд 10-20 потом все нормализовалось!
посмотрел с нажатой кнопкой сброса пробега и включенным зажиганием, есть --4-- и все!
а так продолжается, с теплого гаража выехал, чек двига заморгал, засветился постоянно. Вернулся в гараж, постоял, "провентилировал" тапкой в пол, завел-нормально, поехал. С работы то же самое, в теплом боксе постояла, выехал - чек двига заморгал засветился, остановился, провентилировал, завел - поехала более менее.
Оказывается тут ключ свечной особый! Как первый раз попробовал свечу достать обычной свечной головкой - хе-хе, не тут-то было! Только седня после работы нашел нормальную трубу. Вотт теперь в гараже посмотрю свечи
oleinap, У меня примерно такая же ерунда была, загорался чек регулярно. Поменял свечи, естественно снял-одел катушки. Не помогло. Записался на СТО по гарантии, сказали через 10 дней.
Настал день ехать на СТО. Пока ехал все заработало нормально. Нарезал несколько кругов вокруг СТО, все работает. Плюнул и поехал домой.
С тех пор - ни гугу. Испугалась наверное, что лечит будут. )))
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Сегодня в -23 не завелась. Включил зажигание. Приборная панель загорелась, топливный насос прогудел. Поворачиваю ключ, а в ответ - тишина. Вообще никаких звуков. Повторил попытку ещё пару раз. Эффект тот же. Вчера в -17 завелась без проблем. Пожалуйста помогите новичку. В чём может быть дело?
, сам рад до ушей!))
Линейный вид
