Добрый день!
Подскажите, при замене ВУТ (без ГТЦ) необходимо ли регулировать длину штока? Во многих инструкциях, которые можно найти в интернете даны регулировочные параметры выступания штока относительно плоскости ВУТ -1,25мм-0,2мм. Я понял так, что, что бы измерить выступание штока, нужно нажать на педаль тормоза???? Если так, то у меня шток при этом вылазит не на 1,25 мм, на на 1,25 СМ. Завернуть его практически не возможно-завёрнут до упора.Для сравнения посмотрел на старом ВУТе, который стоял с завода. Там шток выступает даже чуть больше. Я в замешательстве.
Стоял ВУТ ДААЗ с ГТЦ МАНДО, Купил аналогичный ДААЗ.
Заменил задние тормоза. Вроде, все прокачал. Но есть проблема: при длительном давлении на педаль она медленно уходит. Параллельно с этим наблюдается проседание оборотов при многократном нажатии на педаль тормоза.
Где искать причину? Пузырь в гидролинии? Потек ГТЦ? Пробит шланг между ВУТ и ВК?
froller, педаль уходит в пол? если в пол то перепускает ГТЦ.
Обороты сильно проседают, как часто на педаль нажимаешь?
Не в пол, но примерно на 1/4 хода, за секунд 15. Дольше не ждал.
Если нажимать 2 раза в секунду, то проседают где то на 300 об/мин.
Предполагаешь штатный подсос воздуха из вакуумной камеры, просто большого объема из-за частых срабатываний ВУТ?
Добавлено через 41 минуту
UPD: проверил еще раз... Педаль уходит в пол, если подождать подольше.
Проседание оборотов на холодном двигателе с 1200 до 900, на горячем - незначительное, слышно по изменению звука двигателя.
froller, посмотри на предмет подтеков и попробуй еще раз хорошенько прокочай, если не поможет то ГТЦ перепускает и его под замену.
Были у меня проблемы с тормозами месяца два назад и проверял я два ВУТа, один старый другой новый. Также быстро нажимал на педаль только на горячую, обороты не падали, ну может на 100-50 об. и двигатель заметно неровно работал. Так что ВУТ скорее всего впорядке, а вот ГТЦ наверно придется менять.
Загорлась лампа АБС, потом потухла, теперь горит постоянно.
Поехал на ТО, там сказали датчики исправны, нужно менять блок АБС.
Может что от еще?
Еще появилась ошибка 0654, может как то связанно.
Замена блока 8тр и без гарантий что поможет.
Всем доброго времени товарищи.
Пишу, т.к не знаю как быть.
Приора 2012г, люкс. Поменял передние колодки, чтоб не скрипели. И для интереса снял задние барабаны, чтоб посмотреть состояние задних колодок. Снимаю правый задний барабан, а там цилиндр потекший. Пришлось заменить.Заменил,слева все цилиндр был сухой собрал обратно. Прокачал 2 раза тормозную систему ( по старинке ) в итоге, при торможении в городском режиме езды (30-60км.ч) слышится звук при торможении с заднего левого колеса, будто барабан стреляет (тык тык тык ) и прекрашается при полной остановке авто. Что это может быть? Собрано все идеально, и все затянуто как нужно.
Линейный вид
