Достала греметь защита двигателя. Так как стоял стоковый алюминиевый брызговик, а поверх- "броня"- грохот был от каждой небольшой кочки. Занялся, потратил время, но результатом доволен. Теперь тишина!
Выполнил из двух защит- одну. Отрезал части от брызговика, и закрепил к "броне" клепками.
неплохо.. надо взять на заметку.. а ты крепишь защиту только к петлям брони или и штатной защиты тоже?
Доброго времени суток всем очумельцам!
вот какой вопрос :
Может ли проклейка днища автомобиля, нарушить геомерию кузова, до такой степени, что машину начнёт ощютимо вести в сторону?
клеил не сплошняком, а только там где была штатная виброизоляция и по прочим большим плоским поверхностям
Доброго времени суток всем очумельцам!
вот какой вопрос :
Может ли проклейка днища автомобиля, нарушить геомерию кузова, до такой степени, что машину начнёт ощютимо вести в сторону?
клеил не сплошняком, а только там где была штатная виброизоляция и по прочим большим плоским поверхностям
вы конечно меня извините но коим образом ??? у меня проклеена вся машина (днище, двери, арки, под панелью, крыша,багажник ) и все ок !!! эта процедура шумка ну никак не связана с геометрией кузова ...не заморачивайтсь а прокатитесь до Сход/развала и думаю все нормализуется
Доброго времени суток всем очумельцам!
вот какой вопрос :
Может ли проклейка днища автомобиля, нарушить геомерию кузова, до такой степени, что машину начнёт ощютимо вести в сторону?
клеил не сплошняком, а только там где была штатная виброизоляция и по прочим большим плоским поверхностям
С таким же успехом и антикор должен влиять на геометрию кузова. Увод машины в сторону никак не зависит от проклейки днища. В данном случае я бы обратил внимание на ходовую часть.
Снимал жабо и удивился, двигатель стеклоочистителя и контакты открыты воде текущей со стекла (скотч помогает слабо) вырезал резинку и закрепил скобками из проволоки
все по- новому!
Линейный вид
