зато есть увереность в том, что утром машина заведется и поедет. именно по этому люди платят за бюджетные иномарки
ну вот что за чушь вы пишите здесь ,а?откуда вы это взяли?ненадо путать старую гнилую раздолбанную классику с современными ВАЗами!!!У меня за время владения 15 (105тыс км) и ПРиорой (13тыс км) всегда была уверенность в том,что они заведуться по утрам и поедут.И они всегда заводились и ехали!Хватит уже нести ничем не доказанную чушь,насмотрелись пади как 20ти летнюю копейку не могут завезти по причине износа всего что только можно,и думаете все наши машины такие с новья...Смешно читать ваши предуюеждения... Звучит всё так,будто вы сами себя убеждаете в надёжности своих ино...Вы наверно каждое утро заводите машину и приговариваете-"Дааааа,у меня самая лучшая машина..Иномарка...По утрам заводиться...а наша не завелась бы,да точно не завелась бы..Дааа.я крутой иномарко.."
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Последний раз редактировалось Djoni; 01.12.2009 в 05:40.
Знакомый дальнобойщик года два назад купил себе ланос. Черный, красивый, в максимальной комплектации. Сел за руль, все покрутил/повертел - мне понравилось.
Потом я купил приору. Еще без номеров заехал к нему по делам. Сел он ко мне все покрутил/повертел. Спросил: "Как аппарат?". Отлично - ответил я.
Уже по лету заезжал к нему по делам, смотрю черная Приора стоит. Спрашиваю: "Где Ланос?". "На**й он нужен, сырая машина. Приора лучше" -таков ответ был.
Вот так. Опыт вождения у него огромный, много поездил по нашей стране и не только. Много авто повидал - значит знает толк
ланос сырой? да ему сто лет в обед.. у коллеги был ланос полный фарш... он правда долго поездить не успел - в хлам разбили ему на трассе. но он восхвалялся им просто.. хотя я даже не рассматривал покупку ланоса, по причине душа не лежит и наслышан про хромающее качество, а запчасти стоят как на полноценную иномарку. сырой я бы назвал приору... к сожалению во всех смыслах, спохватились, воткнули кучу электроники, кондей - и в продажу, а как оно себя поведет поглядим потестим на сотнях тысяч сограждан. и сырая в плане протечек в багажник в двери и куда попало.. к сожалению такие вот реалии
Боюсь, что до такого уровня надежности автовазу еще очень и очень далеко.
Да, действительно, Приоре до салона-бассейна Ланоса действительно далеко.
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
по-моему, владельцы ланосов прекрасно знают и знали ......, зато есть увереность в том, что утром машина заведется и поедет
Понимаете, если дискутировать по Вашему методу, то это владельцы дешевых аля-иномарок считают за великую радость, что их машина утром завелась, а для владельцев Приор это всего лишь обыденность, - мелочь, на которую даже не обращают внимание. А как там Спектра, ничего, по-утрам заводится? А то вот у журналистов одного известного издания почему то стартер на 60 тысячах умер.
Лидеры украинского рынка
новых автомобилей в январе–сентябре 2009 года, шт.
(в сравнении с аналогичным периодом 2008 года)
Марка 2009 год 2008 год
Лада 26112 80406
Hyundai 9860 31658
Chevrolet 7771 40578
ЗАЗ 6959 26501
Toyota 6791 25200
Chery 6742 23690
Kia 5581 16043
Mitsubishi 5057 33108
Skoda 4938 24095
Nissan 4513 17296
Daewoo 3896 45747
Индивидуальный зачет:
лидеры продаж, шт.
Марка Модель Количество проданных автомобилей
Hyundai Accent 4530
Chevrolet Aveo 4233
ЗАЗ Lanos 3954
Лада 2107 3490
Лада 2110 3478
Лада 2115 2589
Dacia Logan 2558
Лада 21099 2463
Chevrolet Lacetti 2390
ЗАЗ 1103 2360
Лада 2170 2312
Понимаете, если дискутировать по Вашему методу, то это владельцы дешевых аля-иномарок считают за великую радость, что их машина утром завелась, а для владельцев Приор это всего лишь обыденность, - мелочь, на которую даже не обращают внимание. А как там Спектра, ничего, по-утрам заводится? А то вот у журналистов одного известного издания почему то стартер на 60 тысячах умер.
Неужели ты думаешь, что у владельцев ино никогда не было русских машин? можешь даже не сомневаться были и ни одна. и уверен, что 90% пересевших с русской машины на иномарку, пусть даже самую простенькую, уже через месяц зарекаются что никогда себе больше ни одних жигулей не купят. как думаешь, с чего бы это? я сам до того был счастливым владельцем разных русских машин начиная с пятерки и москвича и заканчивая девяткой и десяткой. после этих чудо-машин (хотя москвич был неплохим для русской машины, особенно тормоза, курсовая устойчивость и короткоходная коробка) мне простенькая нексия с 8 клапанным движком и кондеем из всех опций была как мерседес - четкие тормоза, ничего не гремит в салоне, руля слушается, да и просто чувство, что машина собранно себя на дороге ведет. Такого ощущения у меня ни на одной из русских машин не было. На приоре я не ездил, зато ездил на калине и один раз мне пришлось тормознуть в пол. Я думал, что передний бампер об асфальт обдеру. Такого клевка носом не ожидал. Хотя может сейчас исправили (это было в 2007г).
Вот по этому для меня русских машин больше не существует впринципе. Может они и стали получше. А если нет? для меня 350т.р. не лишние, что бы такие дорогие эксперементы ставить.
Неужели ты думаешь, что у владельцев ино никогда не было русских машин? можешь даже не сомневаться были и ни одна. и уверен, что 90% пересевших с русской машины на иномарку, пусть даже самую простенькую, уже через месяц зарекаются что никогда себе больше ни одних жигулей не купят. как думаешь, с чего бы это? я сам до того был счастливым владельцем разных русских машин начиная с пятерки и москвича и заканчивая девяткой и десяткой. после этих чудо-машин (хотя москвич был неплохим для русской машины, особенно тормоза, курсовая устойчивость и короткоходная коробка) мне простенькая нексия с 8 клапанным движком и кондеем из всех опций была как мерседес - четкие тормоза, ничего не гремит в салоне, руля слушается, да и просто чувство, что машина собранно себя на дороге ведет. Такого ощущения у меня ни на одной из русских машин не было. На приоре я не ездил, зато ездил на калине и один раз мне пришлось тормознуть в пол. Я думал, что передний бампер об асфальт обдеру. Такого клевка носом не ожидал. Хотя может сейчас исправили (это было в 2007г).
Вот по этому для меня русских машин больше не существует впринципе. Может они и стали получше. А если нет? для меня 350т.р. не лишние, что бы такие дорогие эксперементы ставить.
Везёт, на иномарке ездишь.. А мы. Приороводы иномарки только на картинках в журналах видели... и всё свое свободное время лежим под авто, а в перерывах выходим на яорум, что б пообсирать такое произведение искусства как Ланос. ведь нам очень завидно, что его владелец не боится. что утром не заведётся
Ты реально думаешь. что это так? Ну тогда спешу вас огорчить - многие Приоровды уже успели поэксплуатировать беспроблемные ино и пересели на Приоры именно как на авто, гарантирующие им реальную беспроблемность, а не штамповую, основанную на русской мечте о халяве.
З.Ы. Про клевок носом не понял... типа должна была плавно останавливаться. до соприкосновения с препятствием???
[/ur
Комбинированный вид
