что бы не писали о приоре все !!!! купил себе хэтч и очень доволен покупкой пробег уже 4100 и есть мелкие косяки но нужно руки не из иметь для устранения их ,а те кто пишут там скрепит там не закрывается или отпало покупайте другие машины рублей этак за 600 но и на них тоже косяки есть и если тут что то отпало то это можно исправить за реальные деньги то на крутой тачке вам придется пахать без хлеба что бы отремонтировать
Последний раз редактировалось Axt; 19.03.2012 в 21:46.
тож думаю, что лучше. Седан дешевле. Ветром на трассе не будет сдувать-боковая парусность меньше. Но седан теснее, салон темнее. Хэтчбэк красивее, аэродинамика лучше-за задним стеклом нет вихревой зоны как у седана. Стекло легче протереть, не надо одеждой багажник обтирать, тянуться. Универсал-простор, светлый. Мне задние фонари нравятся больше у универсала. Но большая парусность, рейлинги-аэродинамика хуже. Седан и хэтчбэк-будет тарахтеть задняя полка и дверь. Седан дешевле, хэтч дороже, универсал ещё дороже.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от игорьвасильевич
Купил машину осенью,антикор сделал ,на зиму полироль,а сейчас выясняется,что кузов-то не грунтованый-одна краска !!!У меня на "пятнашке" даже грунтованый кузов был !!! За что деньги плачены ,господа производители !!!???
сейчас наверно технология упрощёная, красят без грунта тонким слоем. оцинковка должна быть
Добавлено через 20 минут
выбор седанов одной комплектации в автосалоне меньше чем хэтчбэков
Продал свою 2110 05 года :( Ушла буквально за 5 дней, первые реальные покупатели и забрали, я думал буду около месяца продавать минимум (теперь пешеход). Сейчас ожидаю как реально будет на летней резине ездить (не хочу тратится до след зимы на Резину зимнюю) и еду за Приорой, вот решаю какой цвет и Хэтч или Седан (приоритет Снежка, потом Белое Облако и кварц).