1.Надо проверить другим прибором, какую температуру показывает контроллер. 2. Если тупит Штат,обнулить его до заводских значений.Если не поможет, то его на диагностику.
приборка показывает реальную температуру...причем значение меняется от 60-90...
попробую обнулить...отпишусь получилось или нет
да еще время останавливается...часы идут толкьо при включенном зажигание...когда бк выключается они стоят
приборка показывает реальную температуру...причем значение меняется от 60-90...
попробую обнулить...отпишусь получилось или нет
да еще время останавливается...часы идут толкьо при включенном зажигание...когда бк выключается они стоят
Приборка тут не причем. Надо проверить показания контроллера
А показания температуры не пляшут (на бк. на приборке незаметно будет)? Может просто датчик из строя вышел. У меня так было. Заменил за 80р.
Чтоб часы работали, надо чтоб было подключено постоянное питание 12В
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
Вячеслав Юрьевич,привет =)
Х6 стоит и пашет, все гуд. Спасибо. =) Но вот проклятье...ну никак ДУТ не хочет тарироваться!
Сначала правильно показывает, потом съезжают показания, начиная от 3 литров, к кончу бака, вот час по родной стрелке 10л., а БК кажет 22. Хотя от 44 и до 30 верно показывал, потом поплыло все.
Как же его оттарировать?
Инструкцию читал, указывал в красной зоне 6л. при заправке до щелчка указывал 43-44.
Вячеслав Юрьевич,привет =)
Х6 стоит и пашет, все гуд. Спасибо. =) Но вот проклятье...ну никак ДУТ не хочет тарироваться!
Сначала правильно показывает, потом съезжают показания, начиная от 3 литров, к кончу бака, вот час по родной стрелке 10л., а БК кажет 22. Хотя от 44 и до 30 верно показывал, потом поплыло все.
Как же его оттарировать?
Инструкцию читал, указывал в красной зоне 6л. при заправке до щелчка указывал 43-44.
Привет))
Тут я не помощник). Надо у ребят спрашивать, которые тут тусят)). Насколько я помню, ДУТ у всех показывает правильно.
Может это поможет: http://www.shtat.ru/forum/viewtopic.php?t=2923
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
Надо у ребят спрашивать, которые тут тусят)). Насколько я помню, ДУТ у всех показывает правильно
ни разу не заморачивался с тарировкой бака. даже не смотрю на этот параметр. БК этот сигнал берет с того же провода что и стрелка на приборке, так что если поплавок начнет врать, то и БК будет врать, как и стрелка.
все никак руки не дойдут подключить виртуальный бак, вот тогда еще смотрел бы!
Приборка тут не причем. Надо проверить показания контроллера А показания температуры не пляшут (на бк. на приборке незаметно будет)? Может просто датчик из строя вышел. У меня так было. Заменил за 80р.
сброс настроек на заводские ничего не дал...как проверить контроллер??? я изменения в повышение температуры не заметил...греться стала чуть быстрее с 50 -80 градусов ну у нас на улице резко потеплело...
какой датчик из строя вышел? где его искать и смотреть...превый раз сталкиваюсь с таким...пардон
Вячеслав Юрьевич,все излечилось путем отключения питания на бк штат...после включения появились реальные показатели такие же как на приборке...так же проверил датчики ож они рабочие...скинул с них провода сразу вентиляторы включаются...да и сделал розовый провод на скрутку теперь и уровень топлива встал правильный...
с чем было связано такой глюк с перегревом не понятно...
Линейный вид
