Обогрев зеркал, обогрев сидушек, климат-контроль.
Эт навскидку))
Другое дело что Приора Люкс на 50 тыщ дороже, я считаю что те различия что есть между машинами не набирают в сумме 50 тыщ. А если еще учесть что у Нексии двигатель лучше (донц имею ввиду), то выбор становится еще более сложным...
Попытаюсь собрать.
Что есть в Приоре, чего нет в Нексии - подушки, АБС, парктроник, датчик дождя, обогрев лобовика, БК (можно воткнуть в Нексию, +4 тыщи к цене), навигация, климат, очечник, регулировка колонки рулевой, подсветка входа-выхода, обогрев зеркал, сигнализация, евро-4.
Да, Приора задавила)) И за все это 50 тысяч примерно.
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
LionTec,вот, что там за донц))чем он лучше?
Донц - DOHC, Dual Over Head Camshaft, два распредвала в общем) Что мешает узбекам лепить обычные 16v шильдики мне неведомо))
16клапанник нексиевский все же повеселее будет.
Плюс, Нексия, так сказать, имеет racing pedigree
Чемпион BTCC 89 года, победила Сиерру RS500.
К чему это я - родство с Кадеттом позволяет поставить в Нексию детальки от GSi и получить весьма интересный авто на выходе. Ну и еще в нее болт-он встает C20XE, легендарный Опилевский двигатель, который в том числе, ставили на "спортивные" десятки и десятки для ралии и WTCC.
Но, если нужна просто машина для комфортного передвижения - тут Приора явно выигрывает.
Тот который 109 коней? Да он же слабее приоровского, жрёт гораздо больше. Чем он лучше?
109 нынче меньше 98, или сколько там у Приоры?))
Ну и я смотрю на момент, его на 5 больше у Нексии. Это без чиповки еще.
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
А на Приоре, по-твоему, что стоит? DOHC в переводе на русский звучит примерно так: двойной верхний распредвал. Или "два распредвала верхнего расположения" кому как удобнее, но смысл от этого не меняется.
Что-то моё сообщение пропало... Ну да ладно, LionTec успел его подцепить)))
98 меньше 109, а и налог меньше! Причём значительно. В Питере от 100 кобыл ставка 35 руб с лошади. До 100 - то ли 20 то ли 23, не помню щас. Итого, округляя, 1500р по сути ни за что!
Нексия только первые несколько метров в разгоне опережает приору, а потом безнадёжно ей сливает.
Нексия секунду привезла Приоре, это сток вс сток.
После этого про динамику можно уже не говорить.
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
98 меньше 109, а и налог меньше! Причём значительно. В Питере от 100 кобыл ставка 35 руб с лошади. До 100 - то ли 20 то ли 23, не помню щас. Итого, округляя, 1500р по сути ни за что!
Давайте снова не будем поднимать измусоленную вдоль и поперёк тему мощности 21126 двигателя. Все и так знают, сколько на самом деле этот двигатель выдаёт с колёс на стенде. Приведена куча фактов. Достаточно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Нексия секунду привезла Приоре, это сток вс сток.
После этого про динамику можно уже не говорить.
Удивительный ты человек. Ты не владел ни той ни другой машиной. Я владел нексией и сейчас владею приорой. Ты на уровне теории мне, практику, пытаешься что-то доказывать. Не имея ни опыта владения ни теоретических знаний твои заявления меня просто веселят. При этом ты ведёшь себя дерзковато. Ты как умудрился участвовать в заезде-то???
Линейный вид
