IRBIS_RZN, В Би-би нету. Другими магазинами не пользуюсь, да их в Питере вроде и не осталось почти. А Интернет не радует ни наличием, ни ценой. С учётом того, что я собираюсь ездить около 100 тысяч со средней скоростью 20 км/час, то за 5 тысяч часов, я их точно не раз сменю. А за такие деньги можно бы и поколхозить. Кстати дешевле поставить китайское чудо ксенон галогеновые лампы, типа такой порнографии http://detali812.ru/novosti/prihod-k...h15-h10-psx26w
combat_rabbit, А фары почти одинаковые. Разница должна быть только в том, что заводится на один провод больше и разъём для лампочки дальнего другой. Дхо то в основном не в фаре, а в том, что подводится питание к фаре либо ближний либо дхо. Гнёзда для ламп должны быть идентичны.
walker8002, этот секас ( теперь ) выглядит так;
клюв ложится возле акб , при этом выворачивается голова пытаясь подглядеть , чем же там занимаются руки .
правая кисть протискивается в дальний угол , пальчиками берётся за выступ на крышке блок фары , а большой палец упирается в ушко на самой фаре .
левая рука при этом отводит крышку гр. на 35-40 . и покачивая верх-низ тянет на себя .
правая помогает .
при этом датчик поднятого капота почти всегда выскакивает из гнезда .
ранее делал всё это в наглую одной рукой , как крышку поломал резко увеличилась нежность .
__________________ [/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
в смысле? на приоре и приоре 2 абсолютно разные лампы дальнего света (Н1 и Н15) и гнезда , и не взаимозаменяемые тем более.
были б одинаковые я бы и не мучал всех тут)))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
papus, Я только вчера поменял обе лампы ближнего. Никаких проблем со снятием крышки не испытал, только там понизу провода вплотную и внатяг шли, я их пальцем под фару затолкал, чтоб не мешались. А фишку с концевика капота снять не смог, пришлось с этим проводом снимать, вот он мешает немного. Крышка же толстенная, уж не знаю как Вы её сломали... Вторую руку для снятия крышки не засовывал, всё сделал за то место, где защёлка.
papus, Я только вчера поменял обе лампы ближнего. Никаких проблем со снятием крышки не испытал, только там понизу провода вплотную и внатяг шли, я их пальцем под фару затолкал, чтоб не мешались. А фишку с концевика капота снять не смог, пришлось с этим проводом снимать, вот он мешает немного. Крышка же толстенная, уж не знаю как Вы её сломали... Вторую руку для снятия крышки не засовывал, всё сделал за то место, где защёлка.
Блин а я пробовал снять лампу ближнего это пипец вытащить из этих защелок новых )))
Блин а я пробовал снять лампу ближнего это пипец вытащить из этих защелок новых )))
Вытащить то из защёлок легко оказалось, даже ту, что у аккумулятора, а вот обратно вставить... Заглянул в фару... тьфу - стоит криво. Полез. Оказалось защёлки гнуться как хотят, а выправляются с трудом. На киржаче защёлка удобнее была.
Вытащить то из защёлок легко оказалось, даже ту, что у аккумулятора, а вот обратно вставить... Заглянул в фару... тьфу - стоит криво. Полез. Оказалось защёлки гнуться как хотят, а выправляются с трудом. На киржаче защёлка удобнее была.
До этого вообще скоба зажимная а сейчас просто непонятно)))
И так, наконец-то поставил себе китайские светодиоды http://www.ebay.com/itm/141390057328...%3AMEBIDX%3AIT в дальний.
Колхоз страшный. Фару пришлось напильником пилить, чтоб пролезли.
Цоколь светодиода пришлось резать и перепаивать, чтоб не торчал, иначе неправильная фокусировка. Идеально надо было вплотную к скобе паять, тогда фокусировка была бы строго вперед, а не на обочину.
Вывод: нужно искать диоды раза в два мощнее, от 2000lm и выше. А эти так, встречным моргать, для чего в основном и использую.
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
