Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2012, 09:44   #911
Vlad_40_RUS
Ветеран форума
 
Аватар для Vlad_40_RUS
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калуга
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Была 21703...
Сообщений: 5,410
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 38 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 19
Vlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всемVlad_40_RUS является именем, известным всем
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
В принципе, можно воспользоваться вот этой технологией
Не знал, что можно и стальные кольца применять... Здорово то как!
Vlad_40_RUS вне форума  
Вверх
Старый 26.09.2012, 09:52   #912
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Vlad_40_RUS Посмотреть сообщение
Не знал, что можно и стальные кольца применять..
Любые можно, лишь бы материал токопроводящий был и износостойкость от трения по графиту нормальная.... в смутные времена перестроек и начала привоза в Россию б/у ино ставил на их роторы контактные кольца из берилиевой бронзы, материала много на заводе было, а токарю надо было заработать..
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 26.09.2012, 21:50   #913
Alekz96
Гигант мысли
 
Аватар для Alekz96
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Изображений: 186
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации: 20
Alekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Можно по подробнее как снять старые, то у меня на Ботэ им пипец пришел((( может из нержавейки поставить кольца???
Alekz96 вне форума  
Вверх
Старый 26.09.2012, 22:48   #914
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Alekz96, Снимается всё легко. Разбери генератор, сними задний подшипник, и всё сам поймешь. Кольца просто насажены на вал. Просто тянем их, и они слазят с вала (только предварительно отпаять провода обмотки).
Но если ставить кольца из другого материала, то ни чего снимать не надо. Новые кольца напаиваются по верх старых.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2012, 01:10   #915
kbr07rus3
Постоялец
 
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
kbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

купил сегодня нового генадия 100а замудохался с этим долбанным кандеем,четыре раза уже снимал и каждый раз какой то гемор))).вобщем двойка печка ксенон ближний противотуманки легкий накрут музона 13.9.а вот ключаешь обогрев зеркал и стекла,все вместе по мультитрониксу 13.3 а по тестору на аккумуляторе замер показывает 13.6 кому верить не понять.может еще гена не разработался?
kbr07rus3 вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2012, 07:08   #916
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
купил сегодня нового генадия 100а
Конкретнее, что за зверь?

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
кому верить не понять
Верить нужно показаниям поверенного "напряжометра" на шпильке генератора. Всё остальное - потери в проводке и соединениях.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2012, 07:20   #917
Кеша1965
Втянувшийся
 
Аватар для Кеша1965
 
Регистрация: 24.01.2011
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
Кеша1965 станет известным достаточно скороКеша1965 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Похожая ситуация...Думаю-потери в соединениях...
Кеша1965 вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2012, 09:37   #918
kbr07rus3
Постоялец
 
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
kbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

ну зверь наверно это громко сказано)))вотНажмите на изображение для увеличения
Название: 26092012113.jpg
Просмотров: 29
Размер:	68.4 Кб
ID:	86126

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26092012116.jpg
Просмотров: 14
Размер:	53.7 Кб
ID:	86127



больше на нем нечего не нацарапали))).
kbr07rus3 вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2012, 11:00   #919
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

kbr07rus3, На сколько я знаю, это "Китайский" гена на 100А (хотя АТЭ-1 и входит в концерн ПРАМО). Не чуть не лучше того, что у тебя был. Регулятор там старого образца, просто Китайцы его немного "разогнали". Именно по этому под нагрузкой и просаживается (хотя может проблема в контактах).
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 27.09.2012, 11:47   #920
P@vlik
Смоленская ячейка
 
Аватар для P@vlik
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Смоленск
Пол: Мужской
Сообщений: 8,838
Сказал(а) спасибо: 2,052
Поблагодарили 665 раз(а) в 206 сообщениях
Вес репутации: 24
P@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

ПОдскажите, а вот если я куплю гену БАТЭ, то подойдут ли к нему РН и подкова от моего погибшего КЗАТЭ 115А? Если подойдут, то надо что либо переделывать или нет?
__________________


- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
P@vlik вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.