Добавлено через 1 минуту Аспид, Я так на скорую руку пример привел. Что больше нету машин которые побадаться могут с БМВ и быть дешевле? Вот оно и видно что от того что БМВ разгоняется за 8,5 секунд начинают фары трескаться и всякая фигня пищать.
Завышена? Не думаю. Посмотрите одноклассников для каждой модели - цены примерно такие же, как и у конкурентов...
Мелкие косяки и глюки электроники сейчас, увы, практически у всего автопрома современного встречаются, с любым ценником. Реальная история: человек, имеющий свой весьма приличный по оборотам бизнес, ездил на новом БМВ Х5 - задолбался регулярно ездить в сервис со всякой мелкой фигней, продал, взял лексус rx350 - такая же фигня, достало - пересел на ФВ пассат СС в самой максимальной комплектации, тоже чертыхается, но, вроде, поменьше, на нем и ездит... Все машины новые, гарантия и т.д. Уровень потребителя - на цену пофиг, а все равно - геморр. Но, все это ни в коем случае не говорит о том, что эти машины "понт" по завышенной цене, просто такова маркетинговая полика автопроизводителей (делать "на века" научились еще в середине прошлого века, оказалось - не выгодно).
Возвращаясь к исходной теме топика (чую бан за флуд ), хочу похвалить регулятор температуры в люксе: я привык ездить за рулем в одной рубашке и всегда раздеваюсь, как только салон слегка прогреется. Сначала печку на максимум, потом - на два деления до максимума (если холоднее -35 - оставляю на максимуме, если теплее -10 - на три деления) - всю зиму отъездил с комфортом - повернул регулятор и вообще забыл про печку
Друзья мои! Я вам сейчас поведаю об истории которая приключилась со мной 3 часа назад.
Сначала предыстория.
У меня в гаражном комплексе напротив моего бокса - сосед - ярый вазофоб и вазоненавистник (в Тольятти то....). Его рассуждения это типа как вазофобы на этом ресурсе (их ники даже неохота перечислять и так их все знают). Он принципиально покупал только иномарки (я его знаю лет 15).
Кстати про его поломки я тут уже писал иногда .
Так вот.
У него фольксваген транспортер. Типа рафик немецкий. Дизельный. Почти новый. 12 лет.
Вторая предыстория.
Через 4 года эксплуатации у меня перегорела лампочка переднего габарита и я решил сэкономить и купил её за 7 руб. в подворотне вместо того чтобы купить за 20 руб. турецкую Осрам.
А теперь сама история.
Эта нонеймовская лампочка (7 руб.) у меня сегодня утром перегорела после одного года эксплуатации.
Плюнул и заехал в хороший магазин и купил Осрам за 20 руб.
И поехал в гараж ставить машину на выходные и заодно менять лампочку (делов то 2 минуты).
Приезжаю.
Сосед-вазофоб копошится в своем гараже, а его его рафика я не наблюдаю.
Я спрашиваю: - а где фолькс то?
Он: - Да сломался он. Полетел маховик.
Я: - Нифига себе. У тебя же бизнес и что будешь делать? (он все время в разъездах Москва-Рязань-Пенза-Тольятти-Самара-Чебоксары-Нижний Новгород-Ярославль)
Он: - Да вот блин нельзя уходить с рынка надо срочно что-то решать.
Я:- А чо дорого насчитали за ремонт?
Он: - На экзисте 30 тыс. руб. плюс еще запчасти. Насчитали на 50 тыс. руб. За работу пока не считали. Да еще и срок поставки 30 дней. Меня за это время выжмут с рынка.
Я: - Вот блин поподалово ((( И что собираешься делать?
Он: - Да пошли они на"%; с такими ценами. У меня есть хороший знакомый из Пензы он обещал подогнать бу запчасти за 15 тыс. руб. Гарантию дает 1 год.
Я: - Ну ладно хоть так.
И пошел менять свою перегоревшую 7- рублевую лампочку на 20-рублевую осрамовскую.....Подходит ко мне этот сосед: Что делаешь?
Я: -Да вот блин меняю лампочку. Уже вторую за этот год.
Он: НУ А ТЫ ЧТО ХОТЕЛ? ЭТО ЖЕ РУССКИЙ АВТОПРОМ!!!!
ПС: знаю что некоторые на этом ресурсе думают что я невменяемый вазофил. Но такие истории со мной происходят регулярно. Просто я очень наблюдательный и обладаю техническими знаниями. Как Задорнов - "подниматель пингвинов"....И кто тогда невменяемый?
У меня год была Приора,так даже и лампочка не сгорела ни одна,наездил 22 тысячи за год. Только на капоте сколы,так Приора не виновата,долбаные строители залили всю дорогу мастикой и насыпали гравий и не сделали объезда и камни летели во все стороны(это было в Ростовской области).
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Аспид
Едет 'копейка' даже в самой минимальной комплектации ощутимо лучше (динамика, подвеска), чем королла в самой максимальной
Не нужно их сравнивать - это разные по своей идеологии машины: королла - утилитарная повозка, БМВ - уклон в сторону удовольствия от вождения (в их линейке нет ничего, что разгонялось бы до сотни дольше 8.5 секунд, а королла, наприме, в минималке едет сильно хуже приоры), а в старших моделях - еще и особого утонченного комфорта.
Для Короллы 124 лошади мало,на автомате совсем не едет. На новой вроде мотор мощнее будет.
), хочу похвалить регулятор температуры в люксе: я привык ездить за рулем в одной рубашке и всегда раздеваюсь, как только салон слегка прогреется. Сначала печку на максимум, потом - на два деления до максимума (если холоднее -35 - оставляю на максимуме, если теплее -10 - на три деления) - всю зиму отъездил с комфортом - повернул регулятор и вообще забыл про печку 
Линейный вид
