АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...

[Serg901]

Сообщение от Tramp

это уже второй термостат родной заклинил года полтора назад. Просто ставил новый.

Просто новый проверял перед установкой? Менял полностью в сборе или крышку, термоэлемент?
Чей он? Напиши подробно.

[Alexod]

Сообщение от Tramp

Я вроде писал что все промывал продувал. И это ведь не единичный случай у многих такая проблема. Я вот только одного понять не могу люди как-то решают эту проблему или просто мирятся с этим.

Да забыл при замене ГРМ менял все в том числе и помпу.

Есть уверенность что радиатр работает по всему объему, ну как минимум есть понимаение, что он весь сильно горячий и равномерно сильногорячий? Особенно чуть позже после начального открытия большого круга

[Tramp]

Сообщение от Serg901

Просто новый проверял перед установкой? Менял полностью в сборе или крышку, термоэлемент?
Чей он? Напиши подробно.

покупал все в сборе крышка черная аллюминевая и термоэлемент питерский фирмы Luzar, проверять не стал на двух термостатах одинаковые показания.

Сообщение от Alexod

Есть уверенность что радиатр работает по всему объему, ну как минимум есть понимаение, что он весь сильно горячий и равномерно сильногорячий? Особенно чуть позже после начального открытия большого круга

Чет я как то плохо понял ваш вопрос но как мне кажется после открытия большого круга радиатор равномерно горячий.(или сильно горячий). Как это можно проверить (насколько могу рукой дотянуться вроде одинаково гарячий)

[Serg901]

Сообщение от Tramp

покупал все в сборе крышка черная аллюминевая и термоэлемент питерский фирмы Luzar, проверять не стал на двух термостатах одинаковые показания.

Достаточно было и одну крышку с термоэлементом купить.
Но проверять стоило, хотя бы для оценки хода (величина, заедание).
Еще вопрос: БК есть? Или темп-ру смотришь только по приборке?
Решетка радиатора стоковая или ...

[Tramp]

Сообщение от Serg901

Достаточно было и одну крышку с термоэлементом купить.
Но проверять стоило, хотя бы для оценки хода (величина, заедание).
Еще вопрос: БК есть? Или темп-ру смотришь только по приборке?
Решетка радиатора стоковая или ...

НЕт бортового нет,(я уже грешил на приборку) решетка стоковая.

[REG102]

Tramp, защита (пыльник) есть? А за решетку париться не стоит точно, можешь скинуть чехол клапанной крышки, так, на всякий случай.. Я на лето его (чехол пластиковый) снимаю, защиты нет круглогодично, и подогрев дросселя отключен, двиг что в городе что на трассе держится примерно 90-95"С

[Serg901]

Сообщение от Tramp

НЕт бортового нет,(я уже грешил на приборку) решетка стоковая.

Тогда можешь проверить приборку по значениям ДТ для ЭСУД



скинь разъем с датчика (на термостате) и замерь сопротивление датчика при разных значениях Т*С. Вент вкл при этом, но после восстановления цепи и откл зажигания все управление восстановится.
Если возникнут подозрения, то снимай и в кипящую воду - 100*С, сопротивление - 177 Ом. Будет от чего отталкиваться при дальнейшей проверке.
----
В сторону Уфы не ездишь?

[Атлант]

кто подскажет,что случилось.раньше при включении кондёра температура держалась строго 90 гр. теперь лезет в верх.куда лезть?

[леха=60]

Сообщение от Атлант

кто подскажет,что случилось.раньше при включении кондёра температура держалась строго 90 гр. теперь лезет в верх.куда лезть?

наверно термос начал подклинивать...не открывается до конца

[Alexod]

Сообщение от Атлант

кто подскажет,что случилось.раньше при включении кондёра температура держалась строго 90 гр. теперь лезет в верх.куда лезть?

А при равномерном движении на трассе, без кондционера?