всем привет...многим знакома ситуация, когда зимой прихватывает задние тормоза при стоянки на ручнике, и тогда, когда трогаешься движение начинается со щелчка - колодки срываются с барабанов - с этим как бы всё понятно. Но сейчас в нашем регионе уже давно нет морозов, а раза три-четыре заметил такую же ситуацию, после стоянки на ночь движение начинается со щелчка как будто прихватило тормоза, но сейчас же не холодно, да и срывает явно спереди где-то, звук спереди идёт. Никогда с таким не сталкивался, что это может быть? Может и не в тормозах дело?
сегодня снимал колесо переднее и заметил, что колесо вращается с усилием, при этом от колодок идет шорох, явно они не разжимаются до конца. Это опять же к вопросу суппортов?
Приветствую всех, подскажите пожалуйста : перетерло приводом тормозную трубку , которая идет от блока абс на правое переднее колесо, обзвонил все магазины, таких трубок почемуто не возят, поехал на рынок, первый же человек сказал да есть, я радостный купил и поехал ставить, начпл я от колеса там все норм подошло, протянул до блока и тут облом, гайка наконечник на новой трубке уже, в блоке абс дырка больше, поехал искать другую трубку , а мне говорят у нас все такие, якобы у меня косяк с машиной, типо на заводе чето накрсячили, машина прио 1 , 2012 год, подскажите пожалуйста кто сталкивался , а то блин езжу с колхозно щаглушеной труькой и очкую что каждое нажатие будет последнее.
Приветствую всех, подскажите пожалуйста : перетерло приводом тормозную трубку , которая идет от блока абс на правое переднее колесо, обзвонил все магазины, таких трубок почемуто не возят, поехал на рынок, первый же человек сказал да есть, я радостный купил и поехал ставить, начпл я от колеса там все норм подошло, протянул до блока и тут облом, гайка наконечник на новой трубке уже, в блоке абс дырка больше, поехал искать другую трубку , а мне говорят у нас все такие, якобы у меня косяк с машиной, типо на заводе чето накрсячили, машина прио 1 , 2012 год, подскажите пожалуйста кто сталкивался , а то блин езжу с колхозно щаглушеной труькой и очкую что каждое нажатие будет последнее.
Тоже столкнулся с такой проблемой.
В итоге купил трубку по длиннее обрезал и снял с неё один штуцер, затем надел на неё выкрученный штуцер из АБС и развальцевал трубку. (развальцевать можно обычно там же где её покупал) - вообщем пять минут и всё готово.
Итак. Задние барабаны и колодки притирались 2000км., подтянули ручник до 2 щелчков (не сдвинуть).
Торможение с 180 км/ч одним нажатимсе, т.е. не надо отпускать и нажимать снова.
Набрал быстро 180, нажал на тормоз и машина тормозит. Вышел и диски и барабаны огонь какие горячие.
Итак. Задние барабаны и колодки притирались 2000км., подтянули ручник до 2 щелчков (не сдвинуть).
Торможение с 180 км/ч одним нажатимсе, т.е. не надо отпускать и нажимать снова.
Набрал быстро 180, нажал на тормоз и машина тормозит. Вышел и диски и барабаны огонь какие горячие.
Горячий ты -а усилие какое прилагаешь к педали тормоза?
У всех тут такой же вут...
Давай рассказывай нам про прогрессивное торможение со 180.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..