Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3... - Страница 93

Anjey-iz-Tasha · 10.02.2011, 16:51

Цитата:

Сообщение от ЧерныйТюнер

А они маслянным щупом в лоб не получают...так что переход может быть очень болезненным. Не стоит повторять этот фокус, в двигатели помимо масла есть хотя бы сальники.

Да там без фанатизма

просто остатки масла выдувают. Ещё ни одного косяка связанного с этой процедурой
Не всплывало(несколько знакомых там постоянно меняют масло).
Ни кого ни на что не подбиваю,просто поделился инфой

Anjey-iz-Tasha · 10.02.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от miki125

это улыбнуло . про продув . переход и должен быть безболезен --основа одна.

А как же разные присадки?истории про осадок,и хлопья?это байки?

BOG73 · 10.02.2011, 18:20

Цитата:

Сообщение от Spike@

Побрызгать можно, только толку от неё не будет.
Если уж хочется безотказной работы дворников, то без разбора редуктора врядли обойтись получится, а чтоб до него добраться, надо "пол машины" разобрать.

эх...) боюсь потом не соберу....

Moiseikin · 10.02.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от miki125

15 тыс --это многовато .

та тышо

Цитата:

Сообщение от miki125

1. масла . мягко говоря в России (в снг) не очень. сюда таскают по принципу . что нам не гожа. 2. дороги не отвечают требования запада -пыль и т.д.

рекомендую все таки обратить внимание что это рекомендация для российского автомобиля предназначенного для эксплуатации в основном на дорогах россии.
кароче смотри сервис книжку.там многа че интересного

Aleks-0002 · 10.02.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

А как же разные присадки?истории про осадок,и хлопья?это байки?

Нельзя смешивать разные типы масел путем доливки (100-200 гр.). При сливе масла остаток на стенках системы смазки ничтожно мал для негативных последствий. Только сливать надо горячее масло + 80..90, и до конца, это минут 5.

Victorovi4 · 10.02.2011, 19:23

При сливе масла, использую крючок из проволоки, он как фитиль, вытягивает остатки масла.

ЧерныйТюнер · 10.02.2011, 20:05

Цитата:

Сообщение от Aleks-0002

При сливе масла остаток на стенках системы смазки ничтожно мал для негативных последствий. Только сливать надо горячее масло + 80..90, и до конца, это минут 5.

Остваток не так уж и мал. Сравните заливочный объем и сколько масла смогли залить призамене, Разница и даст остаток масла в двигатиеле.

Yurich409 · 10.02.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

та тышо

рекомендую все таки обратить внимание что это рекомендация для российского автомобиля предназначенного для эксплуатации в основном на дорогах россии.
кароче смотри сервис книжку.там многа че интересного

А что у нас в России условия эксплуатации одинаковы? В сервисной книжке данные общие!

Yurich409 · 10.02.2011, 20:35

Цитата:

Сообщение от ETP72

При сливе масла, использую крючок из проволоки, он как фитиль, вытягивает остатки масла.

+1. Делаю также, когда есть свободное время! Блажь конечно...

Victorovi4 · 10.02.2011, 20:39

Yurich409,Ну как сказать. Остатки ручьём бежать начинают, грамм 200 набегает.